Výzvy v oblasti mobility se vyvíjejí. A s nimi se vyvíjejí i brzdové systémy. Kromě zajištění bezpečnosti a výkonu se dnes od brzdových systémů očekává také delší životnost, nižší opotřebení a omezení emisí pevných částic vznikajících při brzdění. Právě z této výzvy vznikl Greenance Plus: řešení, které kombinuje kotouč nové generace s povrchovou úpravou a specializované destičky, aby nabídlo delší životnost, stálý výkon v průběhu času a snížení emisí pevných částic.

EURO 7 a emise z brzdění: odpověď Brembo

Greenance Plus kombinuje kotouč s inovativním dvouvrstvým povlakem bez niklu1, nanášeným procesem Laser Metal Deposition (LMD), s destičkami vyvinutými speciálně pro synergickou spolupráci s kotoučem. Tato pokročilá technologie zajišťuje:

  • 85%2 snížení dopadu na životní prostředí
  • Až o 80%3 menší povrchové opotřebení ve srovnání s ekvivalentním nepovlakovaným litinovým kotoučem
  • Až o 90%4 nižší emise částic
  • Vysoká odolnost proti korozi
  • Delší životnost brzdových komponentů
  • Spolehlivý a konzistentní výkon po celou dobu životního cyklu produktu
Brembo Greentell set (5).jpg

Snadnější údržba, okamžitá kontrola

Brzdové kotouče Greenance Plus integrují technologii Easy Check, viditelné označení na brzdné ploše, které umožňuje rychle zkontrolovat úroveň opotřebení kotouče. Když již není viditelné, je čas kotouč vyměnit.
Jednoduché a intuitivní řešení, které pomáhá profesionálům i motoristům udržovat brzdový systém v optimálním stavu po celou dobu životnosti produktu.

Všestranná technologie

Greenance Plus byl vyvinut tak, aby se přizpůsobil různým typům vozidel a brzdových soustav: od vozidel se spalovacím motorem, hybridních a elektrických až po osobní automobily, SUV a lehká užitková vozidla. Povlak ve spojení se speciálně vyvinutými brzdovými destičkami výrazně zvyšuje životnost kotouče při zachování nezměněného brzdného výkonu.

 

Tuto technologii lze navíc použít pro různé konfigurace, včetně plných, dual cast, lehkých a plovoucích kotoučů, a nabízí tak všestranné řešení pro širokou škálu aplikací.

1 Patentová přihláška podána.

2 Údaj ověřen prostřednictvím hodnocení životního cyklu (LCA) certifikovaného nezávislou organizací třetí strany.

3 Výsledky získané při zkouškách na dynamometrickém stendu provedených společností Brembo.

4 Údaje vycházejí z emisních testů společnosti Brembo provedených na dynamometrickém stendu podle cyklu WLTP-Brake (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).