Porovnejte kotouč MX Terra s jinými podobnými kotouči Brembo, abyste našli dokonalé řešení pro vaše potřeby.
Zrozeno z odborných znalostí Brembo získaných v MX1 World Championship, plovoucí kotouč MX-Terra revolucionalizuje vaše off-road jízdy. Jeho zvětšený průměr poskytuje výjimečnou brzdnou sílu, zatímco přesně obráběný hliníkový zvon, ručně sestavený pro odolnost, dodává neochvějnou důvěru. Každá stezka se stává vzrušující výzvou, kterou jste připraveni zdolat.
MX-terra plovoucí kotouč je větší než původní, optimalizovaný pro terénní motocykly
Design zajišťuje správný radiální a axiální pohyb, minimalizující zbytkový točivý moment.
Kotouč je zaměnitelný s originálem díky držáku, který přemísťuje třmen radiálně.
Podívejte se, jak to vypadá!
Větší a tenčí pro maximální výkon
Průměr kotouče 267 mm zvyšuje výkon a modulaci, s tenkou tloušťkou 3 mm vhodnou pro minimální opotřebení v terénu.
MX-Terra Disc: uvolněte sílu s větším diskem
POSUŇTE SE DOLŮ A PROZKOUMEJTE TECHNICKÉ VLASTNOSTI MX-TERRA DISC
Pásek z nerezové oceli
CNC obráběné z hliníkové slitiny zvon
Spojení mezi kotoučem a zvonem je realizováno pomocí šesti upevňovacích čepů s charakteristickým logem Brembo, které zajišťují větší flexibilitu mezi kotoučem a kloboukem při vysokých teplotách.
Klíčové výhody
Styl
Odvozeno z odborných znalostí v mistrovství světa MX1, disk MX-Terra vyniká svou jedinečnou kombinací pásu z nerezové oceli a CNC obráběného zvonu z hliníkové slitiny, vyrobeného z pevného bloku. Upevnění je zajištěno pomocí šesti pohonných čepů s charakteristickým logem Brembo, které spojuje výkon a styl.
Výkon
Větší průměr kotouče MX-Terra, konkrétně 267 mm, zajišťuje výrazné zvýšení výkonu a modulace brzd u terénních motocyklů. Navzdory tloušťce pouhých 3 mm tento větší průměr minimalizuje spotřebu třecího materiálu na trati, čímž zvyšuje výkon.
Porovnejme to!
loading...
Vaše otázky, zodpovězeny
Proč je tloušťka disku pouze 3 mm?
3mm tloušťka je optimalizována pro použití v terénu, kde je opotřebení třecího materiálu minimální ve srovnání s podmínkami na trati.
Jak větší průměr zlepšuje brzdění?
Zvětšený průměr poskytuje větší páku, zvyšuje brzdnou sílu a umožňuje lepší kontrolu a modulaci brzdění.
Jaké jsou výhody šesti upevňovacích čepů?
Šest upevňovacích čepů zajišťuje bezpečné spojení mezi páskem a zvonem, což zaručuje stabilitu a přesnou funkci i za extrémních podmínek.
Další produkty, které by vás mohly zajímat: