Existuje něco silnějšího než dokonalý brzdný manévr? V ten okamžik se spojují technika, důvěra a zkušenosti. Již více než půl století umožňuje Brembo tento jedinečný okamžik, který se mění v čistou emoci. S touto sadou, dostupnou pouze v 500 exkluzivních jednotkách, můžete zažít vše. Pocta našemu závodnímu dědictví, navržená pro vás, kteří chcete přinést symbol dokonalosti na silnici.
Nezaměnitelný design RCS Corsa Corta RR, který je ještě více jedinečný a exkluzivní


Zlaté detaily na každé součásti: značky, které vyprávějí příběh padesáti let excelence


Pouze 500 kusů: limitovaná edice, která spojuje historii, vášeň a jedinečnost


Podívejte se, jak to vypadá!

Přizpůsobení na dosah ruky

RCS znamená Ratio Click System, mechanismus, který vám umožňuje upravit vzdálenost mezi otočným bodem a pístem. Tato funkce poskytuje přizpůsobitelnou odezvu brzdění přizpůsobenou vašemu stylu jízdy a jízdním podmínkám.

Kit RCS Corsa Corta RR Limited Edition: 50 let závodní vášně, destilované v exkluzivní sadě

Dynamic detail_RCS corsacorta rr 50years brake master cylinder_1.jpg

POSUŇTE SE DOLŮ A PROZKOUMEJTE TECHNICKÉ VLASTNOSTI SADY RCS CORSA CORTA RR LIMITED EDITION

Dynamic detail_RCS corsacorta rr 50years brake master cylinder_2.jpg

Titanová páka čepu, přímo odvozená z MotoGP, s exkluzivním zlatým povrchem

Dynamic detail_RCS corsacorta rr 50years brake master cylinder_3.jpg

Hliníkový kryt vyrobený obráběním z bloku, který nabízí maximální lehkost a odolnost vůči vnějším vlivům

Dynamic detail_RCS corsacorta rr 50years brake master cylinder_4.jpg

Laserové značení s pořadovým číslováním, limitovaná edice pouze 500 kusů

Dynamic detail_RCS corsacorta rr 50years brake master cylinder_5.jpg

Klíčové výhody

Přesné ovládání

Systém Ratio Click (RCS) hlavního válce vám umožňuje přizpůsobit brzdný tlak vašemu stylu jízdy, což zajišťuje přesné ovládání brzdné síly pro různé jízdní podmínky.

Přizpůsobitelné pohodlí

Díky nastavitelné volnoběžné dráze nabízí hlavní válec osobní pocit, přičemž volba "závodního režimu" přináší minimální hodnotu, která odpovídá hodnotě brzdového hlavního válce používaného v MotoGP.

Vylepšená odolnost

Vysoce kvalitní konstrukce hlavního válce, včetně tvrdě eloxovaného povrchu, zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a odolnost proti opotřebení, i při náročných požadavcích závodění a agresivní jízdy.

Porovnejme to!

Porovnejte brzdovou hlavní válcovou jednotku RCS Corsa Corta RR s jinými podobnými hlavními válci Brembo, abyste našli dokonalé řešení pro vaše potřeby.

loading...

Vaše otázky, zodpovězeny

Co znamená RCS v Brembo RCS Corsa Corta?

RCS znamená Ratio Click System, který umožňuje jezdcům upravit vzdálenost mezi fulkrem a pístem. Tato funkce nabízí přizpůsobitelnou odezvu brzdění podle individuálních preferencí a jízdních podmínek.

Je Brembo RCS Corsa Corta RR vhodné pro všechny typy motocyklů?

Brembo RCS Corsa Corta RR je navržen pro vysoce výkonné motocykly a je kompatibilní s většinou sportovních motocyklů. Nicméně je vždy nejlepší konzultovat s profesionálem nebo výrobcem, aby byla zajištěna kompatibilita s vaším konkrétním modelem motocyklu.

Lze nastavit dosah páky na Brembo RCS Corsa Corta RR?

Ano, hlavní válec je vybaven nastavitelným dosahem páky, což umožňuje jezdcům nastavit vzdálenost páky od řídítek tak, aby odpovídala velikosti jejich ruky a stylu jízdy pro maximální pohodlí a kontrolu.

Čím se Brembo RCS Corsa Corta RR liší od ostatních hlavních válců?

Brembo RCS Corsa Corta RR vyniká nejen třemi volitelnými nastaveními citlivosti - Normal, Sport a Race - ale také úpravami, díky nimž je lehčí a ještě blíže závodním modelům ve srovnání s RCS Corsa Corta. Tvrdá oxidovaná povrchová úprava v titanově šedé barvě zajišťuje vynikající odolnost proti opotřebení a extrémně nízké tření mezi pohyblivými částmi. Tmavší povrchová úprava jej činí ještě podobnějším verzím používaným v Moto 2 a Moto 3. Navíc plovoucí písty, těsnění a spojky okruhu pro odvzdušnění a dodávku brzdové kapaliny jsou stejné jako ty používané v MotoGP.

Jak funguje nastavení Normální?

V normálním nastavení je bod záběru brzd upraven tak, aby byla zajištěna postupnější počáteční fáze, což je ideální pro městský provoz nebo podmínky s nízkou přilnavostí. V podstatě, když je hlavní válec nastaven na "N", páka má několik milimetrů vůle, než začne brzdná akce, což má za následek měkčí bod záběru brzd.

Jak funguje nastavení Sport?

Ve sportovním nastavení je počáteční bod záběru kratší ve srovnání s normálním nastavením. Tato úprava vede k dynamičtější odezvě, což je ideální pro sportovnější jízdu.

Jak funguje nastavení závodu?

V závodním nastavení mechanismus vačky ještě více zkracuje počáteční fázi bodu záběru, což poskytuje stejnou okamžitou odezvu jako hlavní válce používané v MotoGP. To vám umožní dosáhnout bodu záběru brzd okamžitě. Toto nastavení je ideální pro závodní dráhu, kde každá setina sekundy ušetřená na čase kola hraje roli.

V jakých průměrech pístů je k dispozici hlavní brzdový válec RCS corsa corta RR?

Je k dispozici v průměru 17 mm.

Další produkty, které by vás mohly zajímat: