Ovládnutí bestie: Kawasaki vybavuje model Ninja H2R pokročilými třmeny Stylema od společnosti Brembo, které zajišťují vynikající chlazení, úsporu hmotnosti a výkon na úrovni hypersportu.

Vytvořen ve spolupráci mezi divizemi Kawasaki, model Ninja H2R posouvá hranice výkonu díky svému přeplňovanému motoru, technologii, která se dostala do popředí v 80. letech, ale zdála se být odsouzena k zapomnění.

24ZXT00Y_201GY3ALFA2CG_A.tif

Díky úpravám kompresoru nyní Ninja H2R dosahuje ohromujících 310 HP, které se při použití přetlakového airboxu zvyšují na 326 HP. Tento kompresor na míru poskytuje maximální účinnost v širokém rozsahu otáček motoru a rychlostí. 

Brzdy Brembo, nezbytné pro zkrocení této surové síly, přidávají přesnost a kontrolu, zatímco karbonové kapotáže a aerodynamické křidélka doplňují toto mistrovské dílo inženýrství. Ultimátní motocykl, vytvořený k dominanci na silnici.

24ZXT00Y_201GY3AFAA2CG_A.tif

Aby zkrotili takovou bestii, Kawasaki zvolili nejlepší řešení: dvojici 330 mm průměrných a 5,5 mm tlustých poloplovoucích kotoučů a třmeny Stylema, obojí od Brembo. 

Ve srovnání s již vynikajícím třmenem M50, který vybavoval předchozí verze Ninja H2R, Stylema​ z hliníku se 4 protilehlými písty (každý o průměru 30 mm) šetří na váze (- 7 % při stejné tuhosti), lepší chlazení (teplota brzdové kapaliny je snížena až o 10 procent) a konzistentně vyšší výkon. 

 

Pro tuto příležitost Brembo také vyvinulo specifický třecí materiál pro tento a další Kawasaki v segmentu Hypersport.