Během čekání na restart, tradičně naplánovaný na únor na Phillip Island (Austrálie), jsme vybrali nejvýznamnější čísla z této edice, která opět viděla Brembo hrát hlavní roli.
3
Toprak Razgatlioglu opouští Superbike po získání 3 světových titulů: první s Yamahou, následující s BMW, vždy s brzdovými třmeny Brembo — které znovu najde v roce 2026 v MotoGP.
5,6
Pro zpomalení z 277 km/h na 59 km/h v zatáčce 1 okruhu Balaton Park — trati, která debutovala v Mistrovství světa superbiků — jezdci používali brzdy po dobu 5,6 sekundy, což je rekord roku 2025.
7
Výrobci, kteří získali alespoň jeden titul jezdců v mistrovství světa Superbike, jsou 7: Ducati, Kawasaki, Honda, Aprilia, BMW, Yamaha a Suzuki — všichni vybaveni brzdami Brembo.
12
V mistrovství světa Superbike 2025 používalo 12 ze 14 týmů na plný úvazek brzdy Brembo.
13
V roce 2025 dosáhl Toprak Razgatlioglu 13 po sobě jdoucích vítězství, čímž vyrovnal svůj vlastní rekord z roku 2024. Turecký jezdec dosáhl obou sérií s BMW a brzdami Brembo.
15
Během brzdění v zatáčce „Quercia“ na okruhu Misano Adriatico dosáhl tlak brzdové kapaliny na BMW Topraka Razgatlioglua 15 barů — rekord sezóny.
25
25 po sobě jdoucích umístění na stupních vítězů pro Razgatlioglu, čímž vyrovnal rekord z roku 2002, který stanovil Colin Edwards — jediný rekord v Mistrovství světa Superbike dosažený bez brzd Brembo.
30
Díky žebrům na vnějším těle je povrch pístů vystavený vzduchu v třmenech Brembo používaných v Mistrovství světa Superbike 2025 o více než 30 % větší než u standardních třmenů.
36
Ve 36 závodech posledního ročníku mistrovství světa Superbike bylo dosaženo 36 vítězství na motocyklech vybavených třmeny Brembo.
46
Italští jezdci vystoupili na pódium 46krát během Mistrovství světa Superbike 2025: 32 Nicolò Bulega, 7 Danilo Petrucci, 4 Andrea Locatelli a 3 Andrea Iannone.
108
Devět jezdců se podělilo o 108 pódií v Mistrovství světa Superbike 2025 — všichni používali brzdy Brembo. V roce 2024 čisté vítězství těsně uniklo: 107 ze 108.
154
Ve svém 154. závodě v mistrovství světa Superbike získal Andrea Locatelli své první vítězství — samozřejmě s brzdami Brembo — a dosáhl ho ve druhém závodě v Assenu.
282
Na okruhu Estoril, aby jezdci Mistrovství světa superbiků zpomalili z 305 km/h na 78 km/h, potřebovali brzdnou dráhu 282 metrů — nejvyšší hodnotu sezóny.
335
Suchý bod varu brzdové kapaliny Brembo HTC64, kterou používá 20 jezdců v Mistrovství světa Superbike 2025, je 335 stupňů Celsia.
338,5
Vzhledem k tomu, že uhlík je zakázán předpisy, jezdci Mistrovství světa superbiků někdy používali ocelové kotouče o průměru 338,5 mm, a jindy ty o rozměru 336 mm.
500
Sada brzdových destiček Brembo Z04 používaná v mistrovství světa Superbike vydrží maximálně 500 km, i když je někdy vyměněna po 400 km.
560
Ocelové kotouče používané v Superbike podávají nejlepší výkon při teplotách mezi 370 °C a 560 °C. Mimo tento rozsah se destičky opotřebovávají rychleji.
600
Nicolò Bulega vyhrál závod 2 v Estorilu, přičemž brzdy používal celkem 600 sekund — jinými slovy 10 minut z 33 minut a 40 sekund od startu do cíle.
611
Během všech 611 kol 36 závodů Mistrovství světa Superbike 2025 byl vždy jezdec v čele s komponenty Brembo. Sedm jezdců se střídalo na čele.
975
Aby vyhrál závod 2 v Cremoně, Nicolò Bulega vyvinul celkovou sílu 975 kg na brzdovou páku Brembo svého Ducati od startu až po cílovou vlajku.