Samochody średnie

 

​​​Hamowanie ze zredukowanym wpływem na środowisko

        
W klasie średniej "premium" - najważniejszym ze wszystkich segmencie ze względu na liczbę samochodów - oszczędzanie energii i zmniejszanie wpływu na środowisko są apektami równie ważnymi co komfort i osiągi. Układ hamulcowy musi także się do tego przyczyniać poprzez zapewnienie zmniejszonego wpływu na środowisko.​

Firma Brembo była pierwszym producentem, który wprowadził dla modeli z tego segmentu o większych osiągach systemy hamulcowe ze stałymi aluminiowymi zaciskami, zamiast zwykłych żeliwnych tarcz hamulcowych ze swobodnym zaciskiem. To był pierwszy krok dla tego segmentu, który nie tylko poprawia osiągi, ale także stanowi istotny krok naprzód w zmniejszeniu zużycia i wpływu na środowisko.

Te systemy hamulcowe są dostarczane w całości w komplecie z ​tarczą, która może mieć średnicę do 390mm. Dla innych modeli w tym segmencie Brembo dostarcza głównym producentom samochodów zaprojektowane i testowane tarcze hamulcowe, tak, aby zapewnić maksymalne osiągi z minimalnym obciążeniem. 

 

 

Niektóre ze średnich samochodów wyposażonych w hamulce Brembo:


 
Cadillac ATS

Hamulce, które przeszły test Nurburgring

Amerykański samochód przywołuje na myśl niemiecką sprawność i czyste linie nadwozia. Cadillac ATS osiąga taką prędkość wchodzenia w zakręty, że nie musi zazdrościć swoim konkurentom. Przetestowano to na starym torze Nurburgring, gdzie sprawdzano różne rozwiązania układów hamulcowych.  Ostateczny wybór padł na układ skąłdający się z 4 tłoków połączonych z 321 mm przednimi tarczami. Wszystko to łączy w sobie wysoką wydajność i dobry wygląd. Te zaciski Brembo charakteryzuje harmonia z właściwościami samochodu.

Chevrolet Camaro

Włoskie hamulce działają lepiej

Chevrolet Camaro Coupe jest o 90 kg lżejszy od poprzednich modeli, ma lepszą aerodynamikę i hamulce. 4-tłokowe, dwuczęściowe, aluminiowe zacisku Brembo zaprojektowane zostały specjalnie w celu zmniejszenia wagi i są jedynymi tak sztywnymi zaciskami, nie ulegającymi zniekształceniom w wysokich temperaturach (nawet w najbardzej wymagających warunkach). Odporne na korozje zaciski Brembo, wykonane z anodyzowanego aluminium, w przeciwieństwie do tradycyjnych zacisków umożliwiają redukcję wagi. W Camaro LT, hamulce Brembo zawierają 12,6 calowe, przednie wirniki z 4-tłokowymi, aluminiowymi zaciskami oraz 13,3 calowe, tylne wirniki (339x26mm) z 4-tłokowymi zaciskami.