GT:GT | BMブレーキシステム

 

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性能とスタイル:愛車に最高を求める人へ​


       

 

ブレンボのGT | BMブレーキシステムは、愛車に最高を求めるドライバー向けに設計・試験が行われています。公道での通常走行でもサーキットイベントでも高レベルの性能を発揮するよう、ブレンボならではの形状デザインを採用して独特のスタイルに仕上げています。 


ブレンボのGT | BMキットは、コンポジットまたはワンピースタイプのベンチレーテッドブレーキディスク(ドリルド・スロットのいずれか)、アルミニウム製モノブロックキャリパー(4ピストン、6ピストン、8ピストン)、高性能ブレーキパッド一式、金属メッシュ仕様ブレーキホース、ハイグレードの金具で構成されています。 ​


 

 

比類なきテクノロジー、性能、デザイン​

市場で他に例を見ない高レベルの技術、性能、デザインが特徴のブレーキシステムです。 ブレンボのGT | BMキットは、最高水準の技術を組み合わせて愛車の特性にぴったりマッチするよう設計されています。キットの中心となるのがアルミニウム製のモノブロックキャリパーです。ブレンボの鋳造所で鋳造したアルミニウムのインゴットから機械加工で削り出し成形しています。この製法により、抜群の剛性を実現し変形を最小限に抑えています。キットに含まれるブレーキディスクは、独特のベンチレーションシステムを採用して空冷性を高めるとともに、熱衝撃で生じるクラッキングに対する耐性を40%も向上させています。車種に応じてフローティングタイプとワンピースタイプのいずれかを選べます。 ​



 

 

革新的な4D技術による鋳造工程​

GT | BMブレーキシステムのブレーキキャリパーは、革新的な4D技術を用いた鋳造工程で製造されています。この製法の採用は、四輪車用キャリパーでは初めてです。 

この鋳造工程で用いられた技術をベースに、ブレンボは、この種のキャリパーに一般的なものとは全く異なるデザインを適用することができました。 この技術によってキャリパーに備わった技術的特徴は、たいていはインゴットからの削り出し製法もしくは鍛造製法によるレース用キャリパーだけに見られるものです。 GT | BMブレーキシステムのキャリパーはすべて、外側にパイプ接続部がついた従来の構造ではなく、内側にブレーキフルードの流路を設けて鋳造されています。 

ブリードスクリューが外から見えず外観全体におさまったため、安全性とデザインの自由度が向上しました。 従来の鋳造法によるキャリパーに特有の外観の制約をなくしたことで、構造とスタイルの両面で効率がアップしたこと、それがGT | BMブレーキシステムのキャリパーの特徴です。 ​

 

 
 




ドリルドディスクとスロットディスク​


仕上げ工程の設計・実施に特に注意を払い、ドリル加工とスロット加工を施してディスクの放熱性を高めるとともに、ブレーキダストやガスを除去しやすくしています。 


キットには、高性能ブレーキパッド一式、DOT認証の金属メッシュ仕様ブレーキホース、アダプター、ハイグレードの固定工具が含まれています。 ​


 

ブレーキトルクと放熱性を高めたサーキット仕様​

ラジアルマウント固定キャリパーに大径ディスクを組み合わせることでブレーキトルクと熱容量を高めています。 そのため、ふだんの公道走行時でも素早くシャープな効きが得られるうえ、サーキットイベントの連日の走行でも抜群にパワフルな制動力が長続きします。 


固定式キャリパーでは、複数組の対向ピストンがブレーキパッドの力をバランスよく分配し、摩擦面の減りが偏りにくいため、システムの耐久性と効率が向上します。剛性が極めて高いキャリパーに金属ブレード仕様のブレーキホースを併用することで、ブレーキフルードの吸収を抑えます。これにより、ブレーキペダルを踏む力がより迅速に着実に伝わり、コントロール性と快適性が向上します。 


また、インナーローターはアルミニウム合金なので、大径のフローティングディスクでもシステム全体ではバネ下重量が減り(ハンドリングが向上)、熱ストレスも抑えられます。マウントシステムはラジアルフロートとアキシャルフロートの両方に対応が可能な自由度の高い設計です。 


こうした特徴によって制動面が広くなり、ディスクが激しい熱ストレスを何度も受けて発生した熱が放散されやすくなります。これにより、周回を重ねてもブレーキの性能とペダルの感触が保たれます。 ​

 

 

人目を引く独特のルックス​

GT | BMキットに含まれる、ブレンボのロゴ付きカラーキャリパー(赤、黒、白、黄、ネオンイエロー)にスロットディスクもしくはドリルドディスクを合わせれば、愛車は間違いなく人目を引くスポーティーなルックスに。愛車のデザイン性をアップさせて周りに差をつけたい人にはたまらない組み合わせです。​                             

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モノブロックキャリパーのデザインと形状は独特で、装着するスポーティーな車種にアグレッシブで未来的な印象をプラスします。この新型キャリパーには、世の中にない革新的な製品を優れたデザイン性を持たせながら開発するというブレンボの方針が反映されています。GT | BMキャリパーは、ブレンボのレース用ブレーキシステムと同じ工場で製造されており、ブレンボのモータースポーツ界での40年を超える経験がもたらした成果です。すべてを集約させて、高性能でルックスの際立つ公道車用キャリパーに仕上げました。​


 

GT | BM4、GT | BM6、GT | BM8:車種に応じて選択​

GT | BMブレーキシステムには、キャリパーのデザインやピストン数のバリエーション(GT | BM4:4ピストン、GT | BM6:6ピストン、GT | BM8:対向8ピストン)があり、ブレーキディスクも420mm径40mm厚までのサイズを取り揃えています。 


GT | BM8は、制動時の全体性能向上をめざして開発され、過酷な状況下でも安定した制動力を発揮します。 


GT | BM8システムの4枚のブレーキパッドは摩擦面が広く、アグレッシブな「噛み感触」をドライバーに伝えつつ、優れた性能と耐摩耗性を発揮します。 


制動力の高さに加えてデザイン性もGT | BM8は際立っており、重車両や最近のSUVの22インチホイールのすき間に美しく映えます。 


一方、GT | BM6ブレーキシステムも、制動時の全体の性能向上をめざしたものですが、高級スポーツセダンを対象としています。過酷な状況下で安定した制動力を発揮できるのは同じです。 


GT | BM4ブレーキシステムは、ブレーキディスクのサイズ上限が380mm径×30mm厚となっており、重車両のリアブレーキや比較的小型車種のフロントブレーキに適しています。 ​

Brembo new caliper B-M6 


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正規品の保証​​​


ブレンボ・チェック:アップグレード製品が正規品であることを証明するためのブレンボの新しいアプリです。​​

ブレンボのブレーキシステムは、ロゴがよく知られた他のブランド製品と同様に、残念ながら偽造がどんどんはびこる一方です。この状況は危険の広がりとも言えます。なぜなら、ブレーキシステムは、ドライバーはもちろん同乗者や他の通行者らの安全に極めて重要なアクティブセーフティーの働きに関わるものだからです。 


ブレンボは自社のパーツの安全性や信頼性に常に保証を添えており、ブレンボ・チェックというアプリを開発して、製品が正規品であることを簡単に素早く確認できるようにしています。 スマートフォンにブレンボ・チェックをインストールすれば、お買い上げの際にブレンボ・アップグレード製品もしくはSPORT製品の外箱それぞれ見やすい場所についているラベルのQRコードをスマートフォンで読み取るだけで、その製品がブレンボの正規品かそうでないかが確認できます。 


ラベルは改ざん防止のため、はがれにくい印刷・貼付方法を採用しています。はがそうとすればQRコードが破れて読み取れなくなるようになっています。したがって、ラベルをはがし取ることも、元の製品以外の品物に貼り直すことも不可能です。​


詳しくはここをクリック。​​​​​


 

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販売店

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

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