Segmenti

​Ciascun tipo di motocicletta richiede un impianto frenante con caratteristiche specifiche e peculiari. Brembo progetta e realizza impianti frenanti di primo equipaggiamento specifici per le principali tipologie di moto in grado di offrire sempre il meglio a seconda delle condizioni d’impiego.

 

 

Sportivehttp://www.brembo.com/it/moto/primo-impianto/segmenti/sportiveSportiveGli impianti frenanti destinati alle moto sportive devono sempre garantire il massimo delle performance in termini di potenza frenante e modulabilità della frenata.
Nakedhttp://www.brembo.com/it/moto/primo-impianto/segmenti/nakedNakedGli impianti frenanti destinati alle naked di grossa cilindrata devono essere in grado di coniugare performance, comfort e una durata pastiglie adeguata.
Touringhttp://www.brembo.com/it/moto/primo-impianto/segmenti/touringTouringLe moto Touring, destinate a percorrere lunghe distanze, richiedono un impianto frenante confortevole, resistente nel tempo e capace di offrire sempre buone performance.
Customhttp://www.brembo.com/it/moto/primo-impianto/segmenti/customCustomPer le moto Custom, il design dell’impianto frenante assume primaria importanza, senza trascurare il comfort e le performance frenanti.
Fuoristradahttp://www.brembo.com/it/moto/primo-impianto/segmenti/fuoristradaFuoristradaLe moto off-road richiedono impianti frenanti ad alta modulabilità perché destinati al fuori strada, dove l’aderenza è molto variabile.
Motardhttp://www.brembo.com/it/moto/primo-impianto/segmenti/motardMotardNel mondo dei motard i freni rappresentano una delle caratteristiche maggiormente peculiari. Si tratta di moto agili e potenti, destinate ad un uso sportivo dove le frenate sono intense e ripetute.
ATV e motoslittehttp://www.brembo.com/it/moto/primo-impianto/segmenti/atv-e-motoslitteATV e motoslitteMotoslitte e ATV sono veicoli molto diversi tra loro ma accomunati da impianti frenanti decisamente particolari.

 

 

Decelerazioni da primato al GP Austria della MotoGPhttp://www.brembo.com/it/company/news/moto-gp-austria-2018-freni-bremboDecelerazioni da primato al GP Austria della MotoGPTUTTO SULL’IMPEGNO RICHIESTO AI SISTEMI FRENANTI DELLE MOTO DI VIÑALES, ROSSI, MARQUEZ E DOVIZIOSO12018-08-05T22:00:00Z0
Undici frenate al giro per il GP Repubblica Ceca della MotoGPhttp://www.brembo.com/it/company/news/motogp-repubblica-ceca-2018-freni-bremboUndici frenate al giro per il GP Repubblica Ceca della MotoGPValentino Rossi torna sulla pista di Brno dove ha vinto il suo primo GP, nel 1996, naturalmente usando freni Brembo 12018-07-29T22:00:00Z0

 

 

Compasso d'oro Adihttp://www.brembo.com/it/company/news/compasso-doro-adiCompasso d'oro AdiSCOPRI DI PIÙBTS-bottomDx0DESIGNPer Brembo la bellezza è un valore
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