ツーリング

精密であり力強い、そして衰えることのない性能。1190アドベンチャーの最適なブレーキングは320mmディスク、ラジアルマウント/ラジアルピストン（4本）付き固定キャリパー、そしてフロントブレーキ用ラジアルポンプからなる最高品質のBremboコンポーネントにより確保されています。しかしこれらの性能を叶えながらもリラックスした気分での楽しいドライビングを好むドライバーの快適性もしっかり守ります。

単気筒70HPバイクを完全な制御下に置くことは、特に車体が150Kg未満の場合は非常に難しいです。
しかしデュークに搭載されたパワフルなBremboブレーキディスクは抜群のモジュラーコントロールを提供します。 フロントではラジアルマウント付きの4ピストン型固定キャリパーがラジアルブレーキポンプで駆動。 これがリヤブレーキポンプおよび240mm Bremboリヤディスクとの相乗効果で記録破りのモジュラーブレーキコントロールを実現しています。

長旅には信頼性、快適性、且つ耐久性の高いブレーキシステムを使用する必要があります。この性能を確保するため、ドゥカティのマルチストラーダ1200 SにはこのスーパーバイクにインスパイアされたBremboのブレーキシステムを搭載。PR16レーシングポンプが2枚の330mm径フロントディスクとM50ピラーキャリパーに作用して、モータースポーツでその力を存分に発揮します。リヤホイールには焼結パッドを備えたBrembo2x28フローティングキャリパーで挟み込まれた単一の265mmディスクが搭載されています。