NA MIĘDZYNARODOWYM SALONIE SAMOCHODOWYM W GENEWIE BREMBO PREZENTUJE MOTORYZACYJNEMU ŚWIATU ABSULUTNĄ NOWOŚĆ

2017-03-08

Brembo przedstawia zupełnie nowy zacisk hamulcowy ECS stworzony w całości z aluminium. W produkt ten zostanie wyposażony nowy samochód Apline A110. Nowy pojedynczy zacisk charakteryzuje się innowacyjnym wzornictwem i ustanawia rekord niskiej wagi.

Brembo od dekad podnosi poprzeczkę w kwestii projektowania systemów hamulcowych, jednak po raz pierwszy zaprezentuje się na międzynarodowym salonie samochodowym w Genewie. Produkt jaki będzie tam eksponowany to nowy zacisk hamulcowy ECS (Electromechanical Combined Sliding) wykonany w całości z aluminium.

JEDEN ZACISK, WIELE FUNKCJI

Oprócz bezkonkurencyjnie niskiej wagi, nowy zacisk ECS, dzięki zaprojektowanemu przez Brembo siłownikowi łączy w sobie funkcje hamulca serwisowego i parkingowego.

Ta technologia jest dodatkiem do istniejącego już Brembo EPB (Electric Parking Brake), na który składa się zacisk Brembo Extrema, który na rynku dostępny jest już od kilku lat, oraz niezależny EP (Electric Parking).

Nowy zacisk ECS zapewnia doskonałe właściwości hamowania, zapewniając aktywację hamulca parkingowego w każdej temperaturze i w każdych warunkach, a to także dzięki nowemu materiałowi ciernemu.

OPROGRAMOWANIE MONITORUJĄCE AD-HOC

Aby zapewnić bezkonkurencyjne bezpieczeństwo w awaryjnych sytuacjach, Brembo opracowało i dostroiło oprogramowanie monitorujące, które aktywuje dynamiczne hamowanie: w sytuacji, kiedy oba układy hydrauliczne zacisków by zawiodły.

W takiej sytuacji kierowca może zatrzymać samochód używając hamulca parkingowego. Nowy zacisk Brembo posiada także funkcję „hot-brake”: kiedy pojazd jest zaparkowany na wzniesieniu, oprogramowanie automatycznie aktywuje zacisk.

Funkcja ta zapobiega staczaniu się samochodu w dół przy parkowaniu na wzniesieniu w wysokich temperaturach.

ALUMINIUM, SYNOMIM NISKIEJ WAGI

Aluminium, którego użyto do produkcji zarówno obudowy zacisku jak również jego wspornika, gwarantuje oszczędność 1,25 kilograma mas nieresorowanych w porównaniu z analogicznym żeliwnym pływającym zaciskiem.

Całkowita redukcja wagi dla tylnej osi wynosi zatem 2,5kg. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom, Brembo dostarcza zacisk, który pod względem estetycznym jest porównywalny do stałego zacisku, na którym można dodać dowolne malowanie lub logo.

Nowy zacisk ECS będzie początkowo dostępny w kolorze niebieskim, a niedługo później w kolorze czarnym i pomarańczowym.

NOWY ZACISK DO NOWEGO ALPINE A110

Pierwsze egzemplarze nowego produktu już zjechały z linii produkcyjnych Brembo w Styczniu, aby trafić na pierwszy montaż do nowego Renault Alpine A110. Brembo do tego francuskiego sportowego samochodu dostarcza także monoblokowe 4-tłoczkowe zaciski na przednią oś.