ネイキッド

 

性能、快適性、コントロール性に優れたブレーキ

        
ネイキッドバイクをその名前が示す通りの多目的マシン、それこそが、ネイキッドバイクの原点にほかなりません。ネイキッドバイクは、毎日の通勤や中距離のツーリングに利用したり、曲がりくねった山道を果敢に攻めたり、厳しいサーキットの走行会で走ったりと、何にでも使うことができます。

大型ネイキッドバイク用のブレーキシステムは、大きい車体・重量に応じて、性能、快適性、そして適切なパッドの耐久性を兼ね備えなくてはなりません。
多くのモデルは、それらのベースとなっているスポーツ性の高いバイクに由来するブレーキシステムを採用しています。このセグメントのバイクのブレーキシステムにおいては、高精度の制御性も必須の要件となります。

 

 

​ブレンボは、スポーツ性の高いバイクに搭載されているのと同じものをネイキッドセグメントに移し変え、大型・中型のマシンに、4ピストン固定キャリパー、ラジアルマスターシリンダー、およびフローティングディスクで構成されるブレーキシステムを装備しました。

ラジアルマスターシリンダーによって卓越した制動力の制御を確保することで、ライダーの入力に対する線形応答を実現させながら、熱ストレスの下での優れた膨張性能を備えたフローティングディスクによって高温耐性を向上させています。ハイテク技術が重要な設計上の特徴となっている特定のモデル向けに、ブレンボは専用の分離型リザーバーを備えたラジアルマスターシリンダーを開発する一方、中型バイク向けに分離型リザーバーを備えたアキシャルマスターシリンダーを提供しています。

 

 

Bremboのブレーキを採用しているモーターサイクルの例:


 
ドゥカティ・モンスターM1200 S

イタリアのデザインと品質

もしドゥカティ・モンスターのような銘車について話をするなら、どれもがすべて重要で何も省略できるものがありません。例えばブレーキやその外観、パフォーマンスなど、話し出したらキリがないのです。これまでで最もパワフルなモンスター、「M1200 S」にはパニガーレと同一系統のブレーキシステムを搭載しています(フロント: 330mmディスクとピラーキャリパー、リヤ:245mmディスクおよびブレーキポンプとリヤキャリパー)。