Cest le moment de remplacer les disques de frein de votre Opel Astra classic (L48) ?

28/12/2017

À chacun son disque de frein Voici 4 différentes solutions Brembo parmi lesquelles choisir pour votre Opel Astra classic (L48).

Malgré les années, vous aimez encore votre Opel Astra classic (L48) comme au premier jour. Vous avez tellement sillonné les routes ensemble qu’il est l’heure, à présent, d’offrir à votre système de freinage des disques et des plaquettes neufs pour qu’il redevienne aussi performant qu’à ses débuts.
Le choix est beaucoup plus complexe qu’il n’y paraît, compte tenu de la multiplicité et de la variété des marques présentes. Certaines entreprises sont présentes depuis peu sur le marché et d’autres continuent à être un modèle d’innovation constante. La qualité se voit et Brembo a d’ailleurs remporté des centaines de succès dans les courses des quatre dernières décennies.
Voici 4 solutions parfaites pour votre Opel Astra classic (L48), choisies par ceux qui s’y connaissent en freins. Par ailleurs, pensez à remplacer aussi les car, même si elles ne sont pas complètement usées, elles pourraient endommager vos disques de frein neufs.

Brembo Original

L’option idéale, Brembo vous la fournit avec les disques dotés d’une piste de freinage lisse. La piste de freinage lisse vous garantira un excellent confort de conduite et une plus longue durée des plaquettes de frein.
Certains producteurs vous conseilleront des disques apparemment semblables à ceux qui sont montés de série sur votre Opel Astra classic (L48), alors que Brembo vous propose exactement les mêmes disques que ceux de votre voiture quand elle venait de sortir de la chaîne de montage !
Réalisés selon une approche technique personnalisée et avec des solutions spéciales, les disques Brembo de cette ligne, en fonction du modèle de voiture, peuvent être caractérisés par différents « plus », liés à la composition chimique de la fonte, et au type de ventilation et de vernis.
Ventilation PVT (Pillar Vented Technology): Ventilation PVT (Pillar Vented Technology) : comparés aux disques à ventilation à ailettes, les disques dotés de la ventilation à plots présente une résistance aux criques thermiques supérieure de 40 %.
High Carbon: High Carbon : l’augmentation du pourcentage de carbone dans la fonte avec laquelle sont produits les disques High Carbon Brembo, garantit un plaisir de conduite accru et une réduction des vibrations et du niveau sonore lors du freinage.
Vernis UV: Vernis UV : l’application de vernis par lampes à UV (ultraviolets), qui apporte aux disques un effet métallisé, est aussi extrêmement efficace du point de vue énergétique. Le choix de la technologie par lampe à UV pour ses disques de frein vernis assure une économie de 98 % en termes d’énergie et d’émissions de CO22 !

Consultez l’offre Brembo en saisissant le numéro d’immatriculation de votre voiture.

Identifiez les vendeurs de disques et de plaquettes Brembo.

Disque Brembo avec système de ventilation à plots, livré en pièce détachée

Brembo Xtra

Par contre, si vous être à la recherche de disques de frein plus agressifs, en termes de performance et de look, Brembo met à votre disposition les modèles percés : la solution pour ceux qui veulent dorloter leur Opel Astra classic (L48).
Sans renoncer à un design séduisant, les disques Brembo Xtra garantissent à votre Opel Astra classic (L48) la performance parfaite dans toutes les conditions de freinage.
La particularité de ces disques réside dans la présence de trous sur la piste de freinage, qui augmentent considérablement la friction avec les plaquettes et donc aussi la tenue de route durant la phase initiale du freinage, sur chaussée mouillée et même en cas de températures élevées. La présence des trous garantit une propreté constante à la plaquette en éliminant les dépôts qui peuvent apparaître dans le temps. Les trous ont enfin une autre mission : celle de garantir une dissipation optimale de la chaleur et des gaz générés durant la friction, ce qui est indispensable pour bénéficier des performances maximales de tout le système de freinage.
Pour susciter encore plus l’admiration, les disques Brembo Xtra sont vernis avec un traitement aux UV spécial.

Ici les disques de frein Brembo Xtra spécifiques pour votre auto.

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Disque Brembo en fonte, modèle Xtra perforé pour la ventilation et peinture UV livré en pièce détachée

Brembo Max

Si vous cherchez pour votre Opel Astra classic (L48) un style différent, Brembo vous offre la ligne de disques rainurés.

La principale différence entre les disques Brembo Max et les disques standard réside dans leur efficacité optimale dès les premiers instants du freinage.
La vitrification de la plaquette est évitée grâce aux rainures de la piste de freinage, qui permettent de renouveler constamment le matériel de friction.

Grâce à une rainure spéciale, les disques Brembo Max vous permettent de repérer le moment où le disque doit être remplacé car il a dépassé le niveau d’usure minimum.
Une garantie supplémentaire pour vous car vous pourrez contrôler vous-même l’état d’usure du disque et ainsi décider de le remplacer quand cela est nécessaire.

Consultez le catalogue des disques de frein Brembo Max.

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Disque Brembo en fonte, modèle Max rainuré et ventilé livré en pièce détachée

Brembo Sport

Parmi vos centres d’intérêt, vous aimeriez faire vivre à votre Opel Astra classic (L48) l’expérience d’un style de conduite plus dynamique ? Le meilleur choix est de monter les disques de la ligne Brembo Sport. Les problèmes de déformation du disque et de distorsion thermique sont réduits grâce aux Brembo Sport, que l’on peut choisir avec les trous ou avec les rainures.
En choisissant de monter des plaquettes de la même série, ils dureront plus longtemps et vous garantiront une conduite aussi agréable qu’avec les disques à usage routier de la meilleure qualité.
Les disques Brembo Sport sont soumis à un procédé de galvanisation dorée, pour donner à votre Opel Astra classic (L48) un aspect moderne et séduisant.
L’installation non plus ne pose aucun problème ! Les disques sont produits dans les mêmes dimensions que ceux de votre Opel Astra classic (L48) quand vous l’avez achetée.

Voici où trouver les disques de frein Brembo Sport

Et vous ? Quels disques Brembo avez-vous choisis pour votre Opel Astra classic (L48) ?