Bremsscheiben

 


Resistance to the thermo-mechanical stresses

 

Bei der täglichen Verwendung einer Bremsanlage für Nutzfahrzeuge treten keine Höchstbelastungen, sondern wiederholte thermomechanische Belastungen auf, denen die Bremsscheibe stets wirksam standhalten muss.

Brembo wird den branchenspezifischen Anforderungen mit seinen gusseisernen Bremsscheiben gerecht, die eigens dimensioniert wurden, um den thermomechanischen Belastungen beim Lkw besser standzuhalten.

Bei problematischen Anwendungen wie denen der Industriefahrzeuge nutzen die Brembo-Scheiben ein exklusives, von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung des Konzerns entwickeltes und patentiertes Noppenbelüftungssystem.

 

 

Besser verteiltes Material, eine größere Wärmeaustauschfläche und eine stärkere Verwirbelung in der Belüftungskammer. Dies trägt zur erheblichen Reduzierung der Kühlzeit sowie zu einer Verminderung der Länge der thermischen Risse bei den Brembo-Scheiben mit Noppenbelüftung bei, im Vergleich zu denen anderer Hersteller.

 

 


Das Angebot reicht von Scheiben mit 280 mm Durchmesser und zirka 9 kg Gewicht für die leichteren Nutzfahrzeuge bis zu Scheiben mit 432 mm Durchmesser und einem Gewicht von über 36 kg für die schwersten Industriefahrzeuge.

Diese Scheiben garantieren Leistung und Haltbarkeit für die Anlagen von Fahrzeugen, die häufig mit voller Last fahren, aber auch den notwendigen Bremskomfort, den Fahrzeuge für die reine Personenbeförderung erfordern.

 

 

Einige mit Brembo-Scheiben ausgestattete Nutzfahrzeugmodelle:


 
Ford Transit

Gute Leistungen und beeindruckende Festigkeit für Scheiben und Sättel

Brembo stattet die Transit-Modelle mit Bremsscheibensystemen an der Vorderachse mit Hydrauliksätteln und überdimensionierten Belägen sowie Scheiben mit Durchmessern bis 330 mm aus.

Fuso Canter

Hoch zuverlässige Scheiben und Sättel

Brembo stattet die Canter-Modelle mit Scheiben und Sätteln aus, die beeindruckende Zuverlässigkeit sowie dauerhafte Haltbarkeit und Sicherheit unter allen Nutzungsbedingungen garantieren. Brembo-Scheiben sind konzipiert, um häufigen thermischen und mechanischen Belastungen standzuhalten, Brembo-Sättel dagegen sind darauf ausgelegt, während der Lebensdauer des Fahrzeugs nicht ausgewechselt werden zu müssen. Sie sind witterungsbeständig und mit Dichtungen ausgestattet, um Korrosion zu verhindern.

Iveco Daily

Scheiben und Sättel: haltbar und wartungsarm

Brembo stattet dieses Fahrzeug mit Bremsscheiben aus, die an der Vorderachse einen Durchmesser von 300 mm und an der Hinterachse von 296 mm aufweisen, sowie mit Gusseisensätteln mit 2 Kolben an der Vorderachse und einem Kolben an der Hinterachse. Die Sättel an der Hinterachse können mittels eines entsprechenden Mechanismus auch eine Hand- und Feststellbremsenfunktion bieten.

Iveco Eurocargo

Sicherheit und Wohlbefinden der Fahrer im Mittelpunkt

Brembo stattet dieses Fahrzeug mit belüfteten Bremsscheiben mit 330 mm Durchmesser an Vorder- und Hinterachse sowie mit gusseisernen 68-mm-2-Kolben-Sätteln aus. Die Sättel an der Hinterachse können mittels eines entsprechenden Mechanismus auch eine Hand- und Feststellbremsenfunktion bieten.

Iveco Trakker

Exklusives Noppenbelüftungssystem

Brembo stattet dieses Fahrzeug an Vorder- und Hinterachse mit Bremsscheiben mit 432 mm Durchmesser mit einem exklusiven Noppenbelüftungssystem aus, das vom Brembo-Forschungs- und -Entwicklungszentrum entwickelt und patentiert wurde.