W Brembo innowacje nigdy się nie kończą
Dziesięć, dwadzieścia, czy sto zarejestrowanych patentów? Mówimy o zupełnie innych liczbach: od powstania (tj. zaledwie 50 lat temu) do dzisiaj, Brembo zarejestrowało 370 rodzin patentów fundamentalnych, by bronić technologicznego przywództwa zdobytego na przestrzeni lat.
Ta skłonność do innowacji i doskonałe rezultaty nie są wynikiem przypadku ani chwilowej intuicji.
To wynik postawy, poświęcenia i pasji, które kierują pracownikami Brembo w codziennej pracy i skłaniają, by badać możliwości, których inni w ogóle nie wzięliby pod uwagę. By znaleźć rozwiązania, o których nikt by nie śnił pomyśleć.
Nowe materiały, technologia, design i komfort.
Tak samo było, gdy żelazo zostało zastąpione aluminium, by układ hamowania był lżejszy lub gdy wprowadzono tarcze węglowo-ceramiczne, technologię zaczerpniętą z sektora lotniczego.
To są innowacyjne i pragmatyczne zmiany wprowadzone przez Brembo, które przez te wszystkie lata stały się wyznacznikiem standardu w sektorze motoryzacyjnym. Innowacyjne rozwiązania stworzone i wprowadzone przez Brembo najlepiej charakteryzują jedno i dwuśladowe pojazdy.
Ale innowacja znaczy również innowacyjne narzędzia i metody pracy, takie jak topologiczne oprogramowanie, który określa nową geometrię produktów optymalnie wykorzystując materiał i nadając najlepszą wytrzymałość, sztywność i wagę komponentu.
Innowacja służy również pięknu
Ostre i racjonalne linie układu hamowania nagrodzone Golden Compass, włoskim odpowiednikiem Oscara w dziedzinie wyglądu, lub śmiałe wykorzystanie kolorów na zaciskach tworzące nowy symbol prestiżu.
Innowacja Brembo przejawia się również w poszukiwaniu idealnego komfortu. Widać to w rozwiązaniach zdolnych zredukować hałas, wibracje i tarcie podczas hamowania. W Brembo innowacje nigdy się nie kończą. Dzisiaj nową granicą innowacji dla Brembo jest tzw. „brake by wire”, a mechatronika łączy różne dziedziny, jak mechanikę, elektronikę i informacje technologiczną, by wspólnie tworzyć hamulce dla samochodów przyszłości.
Z Brembo przyszłość jest teraz.
