キャリパー

 

MotoGPのブレーキ力と精密さ

                 

ブレンボのハイパフォーマンスブレーキキャリパーは、他の追随を許さない安定性とMotoGPレベルのブレ―キ性能を同時に実現しています。これらのキャリパーは、モデルごとに固有の技術を用いて製造されており、ストレス下での剛性が極度に高く、精密かつ安定したブレーキ性能が確保されています。ブレンボハイパフォーマンス製品ラインは、もっとも感覚の鋭いライダーに、3つのフロントキャリパーライン(2ピースのビレット部品、モノブロック部品およびモノブロックビレット部品)と、極限条件にも完全に対応できる1つのリアキャリパーラインを選択肢として提供します。
すべてのハイパフォーマンスキャリパーは、ヨーロッパや日本で人気のあるスポーツ性の高いモデルのフォークマウントに取付可能であり、ブレンボのSupersportディスクやT-Driveディスクと同様にオリジナル装備ディスクと完全に互換性があります。


 

CNC P4.30/34 製品ライン


この製品ラインは、ラジアルマウントを備えた、ビレット金属から機械加工された2ピースキャリパーで構成されています。このキャリパーは、ヨーロッパ(100 mmマウント)および日本(108 mmマウント)のスポーツ性の高いモデルの標準のラジアルフォークマウントに取付可能です。
キャリパーボディー全体は固体ビレット金属から機械加工されており、機械的に組み立てられた2つのパーツで構成されています。ブレンボのエンジニア達は、特に、レーシング技術を用いた制動力と剛性の最大化に取り組んできました。
この製品はキット形式で提供され、現在市場で入手できる最先端のブレーキ技術である、焼結ブレーキパッドによって完成された状態になります。このキットには、取扱説明書、ブレンボのデカールおよび非常に役立つ熱変色性ステッカーも含まれています。このステッカーは、キャリパーの動作温度を監視するためにレースで使用され、この製品の真のレーシング性の証しとなっています。油圧系統はきめ細かに最適化されており、差別化された30/34 mm径のピストンを使用することで、ブレンボ製キャリパーの既に定評がある性能とコントロール性が更に向上しています。

 

 
 

CNC GP4-RX 製品ライン

GP4-RXバージョンでは、パッドが、キャリパーボディー内で専用のガイド上をスライドします。このガイドは、キャリパーボディ内に直接機械加工が施されています。このソリューションにより、パッドピンを無くすことができました。GP4-RXは、MotoGPに由来する表面処理を使用した製品です。ニッケルコーディングによって、キャリパーの外観が非常に魅力的なものになるだけでなく、既に狭くなっている機械加工公差をさらに縮小することが可能になり、性能と精密さの両面でメリットをもたらしています。


油圧系統はきめ細かに最適化されており、32 mm径の4つのピストンを使用することで、ブレンボ製キャリパーの既に定評がある性能と制御性が更に向上しています。


 

M4 100 および M4 108 モノブロックキャリパー

ブレンボのモノブロック製品ラインによって、モノブロック技術が一般の人の手にも届くようになりました。このモノブロック技術は、MotoGPで成功を収めたソリューションであり、キャリパーボディを鋳造アルミニウムの単一ビレットから機械加工することで卓越した剛性を確保しています。


このキャリパーは、ヨーロッパや日本で人気のあるスポーツ性の高い全モデルのフォークマウントに取付可能であり、ブレンボの最新の鋳造技術を取り入れて、驚くほど軽量のモノブロックキャリパーボディを作り出すことで他の追随を許さない剛性と精密さを実現しています。油圧系統はきめ細かに最適化されており、差別化された34 mm径のピストンを使用することで、ブレンボ製キャリパーの既に定評がある性能と制御性が更に向上しています。このキャリパーは、チタンアノダイズドで仕上げられています。

 

 
 

        
CNC GP4-RR モノブロック

このキャリパーは、モーターサイクルキャリパーとして優れたパフォーマンスを実現しています。このビレットモノブロックキャリパーでは、モノブロックテクノロジーと独特なビレットマシニングプロセスを組み合わせることで、質量/剛性バランスとブレーキ性能の更なる向上が図られています。
このキャリパーは32/36 mm径の異径4ピストンを特徴とする一方、センターブリッジ構造を用いて全体的な剛性を向上させています。
キャリパーボディはビレット素材からマシニングされており、MotoGPに由来する特殊な表面処理を採用した初めての製品です。ニッケルコーディングによって、キャリパーの外観が非常に魅力的なものになるだけでなく、マシニング公差をさらに縮小することが可能になり、性能と精密さの両面でメリットをもたらしています。


 
 

CNC P234 Supersport リアキャリパー

        
リアブレーキに最高のものを求める人達のために、ブレンボは、ヨーロッパや日本におけるスポーツ性の高いモデルの大半のオリジナル部品と交換可能な高性能キットを提供しています。
キャリパーボディは完全なビレット素材からマシニングされており、重量と剛性は両方とも高精度のFEM解析を用いて最適化されています。ブレンボのエンジニアは、重量が後輪から前輪に移動してグリップが甘くなったときでも優れたブレーキ制御性が確保されるように、特に注意を払っています。このキットは、主要なスポーツ性の高い全モデルのオリジナルマスターシリンダーおよびディスクと互換性があります。
大半のヨーロッパのバイクでは、ブレンボ製リアキャリパーキットがオリジナルキャリパーと交換可能であり、オリジナルのキャリパーブラケットに直接取り付けることができます。


 

ブレンボの技術者たちが特に着目して取り組んできたのは、重量が後輪から前輪へシフトした際のグリップの低下時でも高い制動性をいかに持続させるかという課題です。このキットは、主なハイパースポーツ車の全車種で純正のマスターシリンダーやブレーキディスクに装着が可能です。

ブレンボのリアキャリパーキットは、ヨーロッパメーカーのバイクでは大半の車種で純正のキャリパーと交換が可能で、キャリパーブラケットにそのまま装着できます。日本のハイパースポーツ車の場合は、キットに付属されているアダプターで車軸の下側に装着します。車体の重心を低くする方法としてレース界で広く採用されています。


 

模造品の排除

ブレンボでは、カスタマーサービス部門へ持ち込まれる製品が純正品であるかの識別を行うための革新的なアプローチの開発にも積極的に取り組むとともに、業界では初めてとなる、模造品購入からお客様を保護する取り組みにも力を入れています。

模造品を回避して純正製品の購入を保証するため、ブレンボではこの製品のパッケージ内側に専用の純正製品保証カード(Original Card)を同梱し、オンライン上で製品が純正品であることを確認できるようにしています。

密封されたパッケージ内に入れられたカードには6桁のシークレットコードが記載されており、www.original.brembo.comに入力すると購入した製品の情報が表示されて、その製品が間違いなくブレンボの純正品であることを確かめることができます。

 

 

CONFIGURE

CLICK, CONFIGURE, SELECT!

Find out which Brembo brake pads are available for your bike and where you can purchase them.

DISTRIBUTORS

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Follow us

Follow us on FacebookTwitterYouTubeLinkedInPinterestInstagramYoukuWeibosnapchat.pngwechat.pngVK