Гран-при Германии MotoGP с точки зрения Brembo

14.07.2016

 Нагрузка на тормозные системы под увеличительным стеклом премьер-класс на автодроме Заксенринг

С 15 по 17 июля автодром Заксенринг принимает 9° этап Чемпионата MotoGP 2016. Он был открыт в 1927 году, однако получил свое нынешнее название только в 1937 году. С 1998 года он является постоянным местом проведения Гран-при Германии, но с 1958 по 1972 год здесь проходил Гран-при ГДР.

В 1978 году именно в Германии, но на Нюрбургринге тормоза Brembo одержали первую победу в премьер-классе. Это самая короткая трасса Чемпионата, имеющая длину 3671 метров. Она узкая и извилистая (10 левых и 4 правых поворота) и 8 участков торможения, требующих от тормозов значительной эффективности как из-за сложности всех без исключения поворотов, так и из-за наличия смешанного участка, на котором охлаждение тормозов может быть затруднено.

По словам инженеров Brembo, работающих со всеми пилотами MotoGP (Brembo является поставщиком 100 процентов пилотов премьер-класса) , Заксенринг попадает в категорию трасс, сложность которых для тормозных систем - средняя. Трасса заработала сложность 3 балла по 5-балльной шкале, как и 8 других трасс.


 

Нагрузка на тормоза во время Гран-при

           

Финишная прямая, единственный достойный упоминания участок, имеет длину 780 метров и задействует тормоза более, чем на 4 секунды. По этой же причине каждый пилот тормозит в ходе гонки менее 10 минут в общей сложности. Очень низким по сравнению с другими треками является также среднее значение перегрузки - 1 g.

Суммируя все усилия, прикладываемые пилотом к тормозному рычагу в течении всего Гран-при (около сорока минут), получаем значение, несколько превышающее тонну, что эквивалентно весу 6 мотоциклов MotoGP с полными баками.


 

Самые тяжелые тормозные участки

 

rappresentazione dettagliata  del circutio del mugello 2016 con dettaglio curve 

 

Победы Brembo

                 

Из 41 чемпионатов Гран-при Германии (включая Гран-при Восточной Германии), проходивших с ее участием, мотоциклы с тормозными системами Brembo выиграли 29, в том числе все проходившие на Заксенринг. Рекордсменами по количеству побед являются Майк Дуэн, Валентино Росси и Даниэль Педроса, каждый из которых выиграл по 4 раза. Honda же одержала на этой трассе 6 побед подряд.