Corvette Grand Sport

13.09.2016

 Американский суперкар демонстрирует исключительные характеристики, в том числе, высочайшую производительность тормозной системы. Brembo предлагает различные решения для последней модели серии Corvette

На Женевском автосалоне в марте прошлого года взгляды тысяч посетителей, толпившихся у стенда Chevrolet, были прикованы к новому автомобилю. Мы говорим о Corvette Grand Sport, флагманской модели серии Corvette.

Великолепный суперкар, сердцем которого является 6,2-литровый двигатель LT1 V8 мощностью 460 л.с. и крутящим моментом 630 Нм. Сенсационные цифры, полностью соответствующие гоночному характеру автомобиля, унаследованному от «тёзки», выпущенного в 1963 году. Каждый компонент нового Grand Sport действительно предназначен для повышения производительности на трассе: при производстве аэродинамических компонентов и облегченного шасси используются те же технологические процессы, что и при создании гоночных автомобилей.

Chevrolet Corvette Grand Sport 

 




Тормозная система Brembo, конечно же, тоже соответствует этой планке: передние 6-поршневые моноблочные суппорты и двухкомпонентные плавающие диски 370 мм (толщина 34 мм). Сзади же - 4-поршневые моноблочные суппорты и двухкомпонентные плавающие диски 365 мм (толщина 26 мм).

Тормозная поверхность плавающего диска и ступица реализованы из различных материалов. Ступица плавающего диска из алюминиевого сплава - легче обычного. Это позволяет снизить неподрессоренную массу, повысить характеристики, комфорт и управляемость автомобиля.

Кроме того, разделение на два компонента предотвращает передачу тепла, образующегося при трении, от тормозной поверхности, которая, в свою очередь, может расширяться как в радиальном, так и в осевом направлении, - к ступице.

Диски Z06 Brembo  

 

Передние суппорты Brembo модели Grand Sport - моноблочные и выполнены из алюминия, то есть, выточены на станке из цельной алюминиевой заготовки и обеспечивают исключительную жесткость и меньшую деформацию. В целом, фиксированные передние и задние суппорты увеличивают долговечность и эффективность системы: действительно, благодаря противолежащим поршням, позволяющим более точно воздействовать на колодки вследствие меньшего диаметра цилиндров, более низкого давления на каждом отдельном поршне и более равномерного износа фрикционной поверхности из-за увеличения поверхности контакта с колодками, торможение становится более быстрым и уверенным при дорожном использовании.
Эта особенность заметна уже на дороге, но еще более выражена на гоночной трассе, где эффективность торможения - всегда максимальная.

И это еще не все. Суппорты Grand Sport выпускаются в черном, красном и желтом цветовом исполнении и имеют противолежащие поршни различного диаметра.


 
Диски Z07 Brembo  




Но если кому-то и этого недостаточно, не волнуйтесь, есть еще пакет Z07 Performance: кроме шин Michelin Sport Cup 2 и аэродинамического комплекта из углеродного волокна, позволяющих выполнять повороты с ускорением 1,2 g (1,05g для серийных моделей), в автомобиле установлена более совершенная тормозная система - конечно же, Brembo.


Вместо дисков с чугунной тормозной поверхностью пакет Z07 содержит карбоновые диски внушительных размеров: передние, диаметром 394 мм и толщиной 38 мм, и задние - диаметром 390 мм и толщиной 32 мм. Вес снижен значительно: тормозная система каждого переднего колеса облегчена с 10,87 кг до 6,2 кг, то есть на 43 процента, в то время как сзади вес уменьшился с 11,3 до 8 кг, снизившись на 29 процентов. Это снижение массы позволяет тормозить более агрессивно, укоротить тормозной путь и даже экономить топливо.


 

Но преимущества углеродной керамики на этом, безусловно, не заканчиваются. Данный материал характеризуется очень низкой деформацией при высоких температурах. Эта его особенность улучшает характеристики автомобиля, обеспечивая чувство педали и отсутствие вибрации. Кроме того, углеродная керамика не боится частого использования, потому что даже после многочисленных нажатий на педаль сила торможения остается неизменной. И даже при самом жестком торможении диск из углеродной керамики не подвержен эффекту старения.


 
Corvette Grand Sport Brembo  

Ну что, уже слюнки потекли? Придержите энтузиазм, потому что мы еще не закончили. Суппорты пакета Z07 тоже отличаются от стандартных - и не только благодаря серому оттенку, пришедшему на смену черному и в дополнение к красному и желтому. Будучи моноблочными, с 6 поршнями, передние суппорты имеют новую геометрию, чтобы лучше работать с карбоновыми дисками. Задние суппорты - моноблочные, 4-поршневые.

Благодаря этим характеристикам, тормозное усилие пакета Z07 весьма впечатляет: 2038 Нм на передней оси, 1134 Нм на задней оси. Сказочные показатели - как и все, что демонстрирует Corvette Grand Sport. Энтузиазм обуздать не получится.