Заключение
Покраска тормозных суппортов - сложная и не всегда оправданная операция. Попробуем указать 5 причин, почему, исходя из нашего опыта, не следует этого делать. Впрочем, каждый волен думать, что хочет, и делать то, что он считает нужным со своим автомобилем.
Мы не исключаем, что существуют специалисты, которые в состоянии выполнить эту работу должным образом, но, к сожалению, все чаще и чаще приходят сообщения о том, что тот или иной суппорт стал неисправным из-за неправильно выполненной покраски. Понятно, что причиной повреждения суппортов становится не краска как таковая, а предшествующие операции на гидросистеме. Очень часто разборка и сборка поршней выполняется неграмотно, а иногда не выполняется вообще. В таком случае, если суппорт окрашивается, а затем сушится в духовке, высокая температура может привести к изменению свойств прокладок поршней и ухудшить работу суппорта.
Трудно предугадать последствия, поскольку неизвестно, какой метод покраски будет использоваться и насколько высока квалификация того, кто будет выполнять работу. По этой причине Brembo просто не советует этот вид технического обслуживания для такого критичного узла обеспечения активной безопасности, каким является тормозная система.