Już w dniach 15-17 kwietnia tor Shanghai International Circuit będzie gościł 3 wyścig tegorocznego sezonu Mistrzostw Świata Formuły 1. Tor został zaprojektowany przez dwóch architektów: Hermanna Tilke oraz Petera Wahla i jest bardzo zróżnicowany i wymagający technicznie.
Długa prosta mierząca 1,397 metrów sprawia, że bolidy mogą pokonywać aż 56% okrążenia z pełnym przyśpieszeniem, natomiast pięć „dwójkowych” zakrętów wymaga dużego docisku aerodynamicznego. Technicy Brembo dokonali klasyfikacji 21 torów na których odbywają się wyścigi F1 i ocenili je w skali od 1 do 10 pod względem poziomu trudności hamowania. Tor w Szanghaju został przez nich oceniony jako średnio trudny i uzyskał notę 6, czyli dokładnie taką samą jak tory w Barcelonie oraz Mexico City.
