BREMBO PREZENTUJE ZACISK HAMULCOWY O REWOLUCYJNYM DESIGNIE

2018-04-18

Minimalne krzywizny i odważny design sprawiają, że ten zacisk jest unikalny wśród obecnie dostępnych elementów układów hamulcowych

Brembo – światowy lider w projektowaniu i produkcji układów hamulcowych dla samochodów i motocykli, wprowadza estetyczną rewolucję w dziedzinie zacisków hamulcowych dla pojazdów o wysokich osiągach, podczas międzynarodowych targów Auto Show w Nowym Jorku.

Nowy zacisk hamulcowy wyróżnia się wyjątkowo innowacyjną konstrukcją i wysoką wydajnością, która zawsze była główną cechą systemów hamulcowych Brembo, a jednocześnie wykorzystuje najnowszą technologię Brembo. Ta przełomowa konstrukcja z wnękami otaczającymi tłoki zacisku jest rezultatem skomplikowanych badań, których celem było stworzenie produktu w pełni funkcjonalnego, a zarazem o imponującym kształcie. Rezultatem jest zacisk o tej samej sztywności, ale o 8% lżejszy w porównaniu do typowych zacisków, używanych w supersamochodach.

Znacząca redukcja wagi o 400 gram, pozwala by zacisk ten osiągał najlepszy współczynnik wagi do sztywności wśród wszystkich, wyprodukowanych dotychczas aluminiowych zacisków dopuszczonych do użycia na drogach publicznych. Optymalizacja wagi zapewnia zmniejszenie masy nieresorowanej, co w rezultacie przekłada się na poprawę osiągów, lepsze zachowanie pojazdu na drodze oraz redukcję zużycia paliwa.

Brembo czerpało z 45 lat doświadczeń w motosporcie, pracując nad geometrią zacisku w celu redukcji masy w obszarach niepodlegających naprężeniom podczas hamowania. W szczególności, Brembo zoptymalizowało topologię tworzenia aluminiowych zacisków dla pojazdów drogowych. Optymalizacja topologii opiera się na wykorzystaniu oprogramowania, które pozwala wykonać symulację sztywności komponentów, jednocześnie identyfikując obszary, w których występuje nadmiar materiału. Oprogramowanie to jest często używane przy geometrycznych projektach systemów hamulcowych dla aut wyścigowych w celu opracowania komponentów o zoptymalizowanej wydajności, sztywności i masie.

Nowy zacisk przynosi rewolucję w designie, ponieważ jego kształt został uproszczony, dzięki minimalizacji krzywizn korpusu i wyeliminowaniu nadmiaru materiału w obszarze tłoków.

Jakość, funkcjonalność i uwaga skoncentrowana na designie zacisku, uwydatniają jego zdolność do perfekcyjnego dopasowania się do kształtu i koloru ekskluzywnych samochodów, dla których został on zaprojektowany. Z tej przyczyny, zacisk ten został pierwszym wyborem marki Pagani w zakresie komponentów układu hamulcowego do modelu Huayra BC.

Zacisk jest dostępny w wielu różnych kolorach i jest stosowany wraz z karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi – najwyższej jakości tarczami dostępnymi obecnie na rynku.