Maîtres-cylindres de frein

Technologie de pointe pour des performances de compétition

Brembo offre une vaste gamme de maîtres-cylindres radiaux et de leviers réglables pour remplacer et améliorer l'équipement d'origine. Les maîtres-cylindres de frein Brembo High Performance sont construits selon des procédures et des usinages de pointe, pour garantir un fonctionnement et des performances d'excellence. Directement issus de la compétition, les maîtres-cylindres de frein Brembo sont disponibles en deux versions, «radiaux» et «radiaux RCS», facilement applicables sur les motos Maxi-sport japonaises et européennes les plus répandues.


 
 

Radiaux


Les maîtres-cylindres radiaux Brembo permettent d'améliorer la réactivité et la modulation, dans toutes les conditions d'utilisation. Cela se traduit par une excellente linéarité entre la force appliquée au levier par le pilote et la réponse de freinage, ce qui procure une sensation unique et inimitable au freinage.

Le corps du maître-cylindre est en alliage d'aluminium ; il est obtenu par forgeage, puis usiné sur machine à commande numérique avec des fraisages d'allègement. C'est l'oxydation dure qui a été choisie pour la finition de surface.

Les maîtres-cylindres radiaux Brembo sont disponibles avec des pistons de 16 ou 19 mm et un entraxe du levier (standard ou repliable) de 16, 18 ou 20 mm.


 

Radiaux RCS


Le maître-cylindre de frein radial Brembo RCS permet de choisir entre un freinage puissant ou modulable en fonction des conditions de route, des conditions météo, des préférences personnelles ou du comportement de la moto. Il s'agit d'un maître-cylindre breveté, directement issu de la MotoGP, et qui, grâce à son système de réglage innovant, permet d'adapter le maître-cylindre de frein aux différentes utilisations des clients, même les plus exigeants.

Conçu dans le but précis de transférer la technologie MotoGP et Superbike au vaste public de passionnés, le maître-cylindre radial Brembo RCS représente, en termes de contenus techniques et de style, une nouvelle référence dans le monde des composants de frein hautes performances.

 

 
 


Le système RCS est équipé d'une vis de réglage permettant de modifier l’entraxe du levier en passant à 18 ou 20 mm, de sorte que le pilote puisse trouver la sensation idéale sur sa moto : en modifiant l'entraxe, il est en effet possible de rendre le système de freinage plus réactif et immédiat (ent. 20) ou bien plus modulable (ent. 18).

Le changement de configuration est très rapide: il suffit de régler l'entraxe du maître-cylindre en tournant à l'aide d'un tournevis la vis de réglage placée sur le levier de 180 degrés, avec le système à excentrique (rouge sur 18 mm, noir sur 20 mm): cela permet d'avoir une distribution de la force de freinage différente, sans en modifier la puissance pure.

Le piston, les joints et le poussoir des maîtres-cylindres RCS sont les mêmes que ceux des maîtres-cylindres utilisés par la quasi-totalité des pilotes du MotoGP et du Superbike. Ils sont caractérisés par des tolérances d'usinage extrêmement réduites et un coulissement optimal.

Quant au levier, il est constitué de deux composants principaux: la commande de levier racing et le levier articulé forgé.

 


 



Le maître-cylindre radial RCS est disponible en deux versions: 19 ou 15.

Ces références identifient le diamètre du piston et déterminent leur utilisation : le 19 RCS s'utilise sur des systèmes à double-disque avec étriers 4 pistons non-flottants, alors que le 15 RCS peut être monté sur des systèmes monodisque avec étriers de frein à 4 pistons ou à double-disque avec étriers de frein flottants.


 
 

La certitude du produit original

Brembo apporte au service à ses client la même approche innovante que celle qui caractérise depuis toujours ses produits; elle est la première entreprise de son secteur à être en mesure de protéger ses clients contre l’achat de produits contrefaits.


Pour vous apporter la certitude d’avoir acheté un produit original et non une contrefaçon, Brembo insère dans chaque emballage de ses produits l’Original Card  qui vous permettra d’effectuer la vérification de l’authenticité du produit en ligne.


La carte, placée à l’intérieur d’un étui scellé, contient un code secret composée de 6 chiffres: en le saisissant sur le site www.original.brembo.com, vous pouvez avoir la certitude absolue que le produit acheté est bien un produit original.

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Découvrez quels sont les maîtres-cylindres de frein et d’embrayage Brembo disponibles pour votre moto et où vous pouvez les acheter.




DISTRIBUTEURS

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

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