Heureux depuis les années soixante-dix
À Mandello del Lario, le freinage est toujours soigné dans les moindres détails : en 1973, la V750S était déjà équipée du frein avant à double disque et d’étriers Brembo. La Moto Guzzi V7 ABS, qui n’a rien à lui envier, place la barre encore plus haut grâce à l’étrier avant à montage axial et au maître-cylindre avant et arrière Brembo. Cela prouve que l’élégance des lignes et la stabilité dynamique au freinage peuvent faire bon ménage.