BREMBO, POR PRIMERA VEZ EN EL SALÓN DE GINEBRA, PRESENTA UNA NOVEDAD ABSOLUTA PARA EL MUNDO DE LA AUTOMOCIÓN

08/03/2017

Brembo presenta la inédita pinza de freno ECS, completamente de aluminio, que montará el nuevo Alpine A110: dos funciones en un único bloque, diseño innovador y récord de liviandad

Brembo, pluridecenal punto de referencia en el sector de los sistemas de frenos, este año participa por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, presentando en la “boutique” del mundo de la Automoción la inédita pinza trasera ECS (Electromechanical Combined Sliding), completamente de aluminio.


 

UNA PINZA DE FRENO, VARIAS FUNCIONES

Con una liviandad sin precedentes, la nueva ECS ofrece simultáneamente, en un único cuerpo de pinza, la función de freno de servicio y aquella de freno electromecánico de estacionamiento, gracias a un motorreductor desarrollado por Brembo.

Este tipo de producto se añade a la gama de EPB (Electric Parking Brake) Brembo presente en el mercado desde hace unos años, con la versión Extrema y la pinza EP autónoma (Electric Parking).

La pinza ECS ofrece excelentes prestaciones de frenada, garantizando el estacionamiento en todas las condiciones y con todas las temperaturas, gracias también al material de fricción que ha sido optimizado.

 

 
 

UN SOFTWARE DE CONTROL AD HOC

Para asegurar el más alto grado de seguridad en situaciones de emergencia, Brembo ha desarrollado y puesto a punto un software de control de la frenada dinámica: también si ambos circuitos hidráulicos de la pinza cesan de funcionar, el conductor siempre puede detener el vehículo utilizando el accionamiento electromecánico.

La nueva pinza de Brembo ofrece también la función hot-brake reclamp: cuando el automóvil está parado en una cuesta, el software activa automáticamente la pinza para compensar la deformación térmica de disco y pastillas, garantizando el estacionamiento del automóvil en pendientes fuertes, a temperaturas muy altas.


 

ALUMINIO, SINÓNIMO DE LIVIANDAD, PARA TODOS LOS COMPONENTES

El empleo del aluminio, tanto para el cuerpo de la pinza como para el soporte, permitió reducir 1,25 kg el peso sobre las masas no suspendidas, respecto al peso de una pinza flotante de fundición equivalente, con un ahorro total de 2,5 kg sobre el eje trasero.

Este nuevo concepto de pinza ECS, fruto del estudio realizado por los ingenieros de Brembo, permite obtener un diseño atractivo y completamente personalizable, ofreciendo los mejores niveles de personalización y un aspecto comparable con aquél de una pinza fija.

De esta forma es posible uniformizar todo el sistema de frenos del vehículo, ya que se puede aplicar cualquier tipo de pintura y logotipo.

La nueva pinza ECS inicialmente estará disponible en color azul y próximamente se lanzarán también las ulteriores variantes oxidada negra y pintada naranja.

 

 

NUEVA PINZA PARA EL NUEVO ALPINE 110

Los primeros ejemplares de la pinza ECS salieron de las fábricas Brembo el pasado mes de enero, para montarlas en el nuevo Alpine A110. Al deportivo francés ultraligero, Brembo también proporciona las pinzas delanteras monobloque de cuatro pistones con hidráulica de 38mm.


 

 

 

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