Para frenar mejor con el Mini (R50, R53), ¿qué discos de freno Brembo debo elegir?

29/01/2018

Estilo clásico, banda de frenado perforada, ranurada o contenido deportivo Brembo te ofrece 4 líneas de discos de freno para la Mini (R50, R53): ¡tenemos para todos los gustos!

​​Parece que fue ayer cuando saliste del concesionario con tu Mini (R50, R53) flamante. ¡Actualiza el sistema de frenos para recuperar la eficacia de frenada del primer tiempo!
Los discos de freno son un elemento muy importante para el sistema de frenos, pero hay discos y discos, y fabricantes y fabricantes. ¿Por qué arriesgarte utilizando el producto de una marca desconocida? Brembo, por ejemplo, ha logrado cientos de victorias en las carreras de motos, celebradas en los últimos 40 años.
Brembo, experto en frenos, te presenta 4 soluciones para equipar tu Mini (R50, R53) con el sistema de frenos adecuado. Brembo te recomienda cambiar las pastillas siempre que cambies los discos. Mientras que, por el contrario, no es necesario cambiar los discos cada vez que cambies las pastillas.


 

Brembo Original

Los discos Brembo Original, sin orificios ni ranuras, son la solución más sencilla para reemplazar tus discos viejos por un producto de calidad. Caracterizados por una banda de frenado lisa, estos discos garantizan una conducción confortable y una mayor duración de las pastillas de freno.
Algunos fabricantes recomiendan discos aparentemente parecidos a los que equipan de serie a tu Mini (R50, R53). Brembo, por el contrario, te propone exactamente los mismos discos que tenía tu coche al salir de la fábrica.
Además, la ventilación, la pintura y las características del hierro de aleación con el que están hechos los discos, son otra serie de ventajas adicionales de los discos de freno Brembo disponibles en función del modelo de vehículo.
Ventilación PVT (Pillar Vented Technology): es un disco con una ventilación especial por pilares, patentada por Brembo, que mejora en un 40% la resistencia a las grietas térmicas con respecto a los discos con aletas.
High Carbon: garantiza la reducción de las vibraciones y el ruido a bordo, gracias al alto porcentaje de carbono en la composición química del hierro fundido.
Pintura UV: la pintura de rayos ultravioletas (UV), además de conferir a los discos un efecto metalizado también es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético. ¡Al elegir la tecnología UV para los discos de freno, ahorramos un 98% en términos de energía y emisiones de CO2!



Introduce la marca, modelo y tipo para encontrar los discos de freno Brembo Original para tu coche

Encuentra aquí el vendedor Brembo más cercano

Disco Brembo aftermarket de hierro fundido con ventilación por pilares 

 

Brembo Xtra

Puede que para tu Mini (R50, R53) estés buscando algo innovador como los discos de freno perforados.
Los discos Brembo Xtra son el complemento ideal para que tu Mini (R50, R53) sea aún más atractiva, y garantizan excelentes prestaciones de frenada.
Gracias a los orificios de la banda de frenado, aumenta el «grip» cuando la temperatura es alta, en el instante de pisar el pedal e incluso en caso de lluvia. Además, gracias a los orificios, se consigue un efecto de rascado que limpia el material acumulado en la superficie de la pastilla, ya que puede ser peligroso. La mejora de las prestaciones se debe, entre otras cosas, a la mayor dispersión del calor y de los gases generados por la fricción, que se obtiene gracias a los orificios de la banda de frenado.
Sin olvidarnos del look deportivo de los Brembo Xtra, acentuado por la pintura de UV.


Consulta el catálogo de los discos de freno Brembo Xtra

Estas son las tiendas donde puedes comprar los Brembo Xtra

Disco Brembo aftermarket de hierro fundido modelo Xtra perforado ventilado con pintura UV 

 

Brembo Max

Si estás buscando una solución elegante y con prestaciones, plantéate el uso de los discos ranurados Brembo.

Conocidos como Brembo Max, garantizan mayor rendimiento que los discos estándar, sobre todo en las fases iniciales de la frenada.
Ya puedes decir adiós al odioso fenómeno de vitrificación de las pastillas, ya que las ranuras de la banda de frenado permiten una renovación constante del material de fricción de las pastillas en cada frenada.

Una de las ranuras de los discos Brembo Max sirve para comprobar de manera rápida e inmediata el nivel de desgaste del disco.
De esta forma podrás controlar autónomamente el estado de deterioro del disco y decidir cambiarlo cuando se alcanza el límite.



Encuentra aquí los discos de freno Brembo Max específicos para tu modelo de vehículo 


 

Esta es la tienda más cercana donde podrás comprar los discos Brembo Max

Disco Brembo aftermarket de hierro fundido modelo Max ranurado y ventilado 

 

Brembo Sport

Brembo propone los discos Sport a todos los que les gusta conducir de manera más enérgica y agresiva. Ya sean perforados o ranurados, los discos Brembo Sport están diseñados para minimizar la distorsión provocada por el calor y la deformación del disco.
Si decides combinarlos con las pastillas de su serie, estos discos durarán más y te ofrecerán una agradable sensación de conducción, exactamente como los discos de carretera de la mejor calidad.
Para garantizarte un producto con el look más deportivo posible, Brembo somete sus discos Sport a un complejo proceso de galvanizado dorado.
Los discos Brembo Sport también son fáciles de instalar porque mantienen las mismas dimensiones del disco de serie y, por tanto, son compatibles con las pinzas y ruedas del equipamiento original de tu coche.

Red de distribución de los discos Brembo Sport

Ahora ya conoces los secretos de los discos Brembo. Puedes preguntarle a tu mecánico de confianza, pero la calidad la garantizamos nosotros

Disco Brembo Sport de hierro fundido perforado galvanizado en color oro con ventilación por pilares 

 
Mini Cooper2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Mini Cooper S2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Mini John Copper Works2006
Mini One2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Mini One D2003, 2004, 2005, 2006
Mini S Work2003, 2004, 2005
Mini Work2003, 2004, 2005, 2006

 

 

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