Las frenadas más arduas
De las 10 frenadas del Circuit de Barcelona-Catalunya solo 1 está clasificada como sumamente ardua para los frenos, pero son 7 las de mediana velocidad y tan solo 2 las fáciles.
La frenada de la curva Elf (curva 1) es considerada como una de las apuradas más difíciles de todo el mundial, al estar al final de una recta larga más de un kilómetro: las motos llegan a más de 340 km/h y los pilotos frenan durante 5,1 segundos, con una fuerza sobre la palanca de 7,7 kg y una presión de 13,3 bar, para entrar en la curva a 91 km/h.
Entre las curvas medianamente arduas, la más dura es la Caixa (curva 10) ya que la desaceleración es de casi 200 km/h en tan solo 223 metros y 4,8 segundos.
En cambio, para afrontar la curva número 3 los pilotos utilizan el freno durante tan solo 1,4 segundos, el tiempo necesario para pasar de 163 a 137 km/h.