Precisamente porque el tamaño cuenta en los coches deportivos, Brembo fabrica sistemas de frenos compuestos por pinzas de 4, 6 o 8 pistones, para garantizar al piloto la máxima rigidez y potencia de frenado, combinados con discos de altas prestaciones de gran diámetro.
Todos los discos de freno Brembo (que pueden ser carbocerámicos, para los modelos más exclusivos, o flotantes y de cofundición con banda de frenado de hierro fundido y tambor de aluminio) se caracterizan por su reducida deformabilidad axial.
En los sistemas de frenos Brembo de estos vehículos también suelen introducirse innovaciones relacionadas con los materiales y las tecnologías derivadas directamente del mundo de las carreras, que luego se aplican a los demás vehículos (Gracias a la experiencia de Brembo adquirida en más de 40 años de carreras, desde la Fórmula 1 hasta las carreras de resistencia, pasando por el ex París-Dakar).