a nueva pinza Brembo tiene un diseño revolucionario

13/04/2018

los radios de curvatura más bajos de su categoría y las descargas de material en la zona de los pistones hacen que esta pinza sea única en el panorama actual de los sistemas de frenos.

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Brembo, líder mundial en el diseño y producción de sistemas de frenos para automóviles y motos, presenta en el Salón del Automóvil de Nueva York una pinza de freno estéticamente revolucionaria para el mercado de los vehículos de carretera de altas prestaciones.

Creada con la intención de aplicar las últimas tecnologías, esta nueva pinza de freno destaca por su diseño extremadamente innovador y su alta eficiencia, característica típica de los sistemas de frenos Brembo.

La forma ahondada, completamente inusual, es el resultado de un profundo estudio para crear un producto funcional con formas seductoras: la reducción del peso en comparación con las pinzas que se montan en los superdeportivos de carretera llega hasta un 8%, manteniendo la misma rigidez.

 

 

Un ahorro considerable, que puede cuantificarse en unos 400 gramos menos por cada rueda. Gracias a esta reducción de masa, la pinza ofrece la mayor relación ligereza/rigidez jamás alcanzada por una pinza de fundición de aluminio para uso en carretera. Con este aligeramiento mejoran las prestaciones y el comportamiento del coche, y también se reduce el consumo de combustible, ya que las masas no suspendidas no inciden de manera tan significativa.

bo ha aplicado la experiencia adquirida en las carreras trabajando en las geometrías de las pinzas para reducir las masas de las zonas no sometidas a esfuerzos durante la frenada.

  Al ser pioneros tecnológicos en sistemas de frenos, hemos podido aplicar, por primera vez y de manera significativa, la optimización topológica también a una pinza de aluminio de fundición para uso en carretera. El optimizador topológico es una herramienta de software que permite simular la rigidez de un componente, localizando el exceso de material.

El resultado de este software, utilizado desde hace tiempo en el diseño de los sistemas de frenos Racing fabricados a partir de una sola pieza, es una nueva geometría que optimiza las prestaciones, la rigidez y el peso de la pinza.

 

 

La nueva pinza revoluciona los cánones estilísticos típicos de las pinzas de carretera, presentando los radios de curvatura más bajos de su categoría y las descargas de material en la zona de los pistones. Estos aspectos realzan las características de los materiales utilizados y se funden perfectamente en forma y color con las líneas de los coches exclusivos para los que ha sido diseñada.

Pagani ha sido el primero en elegirla, precisamente por sus características armónicas y sus prestaciones, para equipar un coche con una deportividad y refinamiento estético excepcionales, como el Pagani Huayra BC. Calidad, funcionalidad y diseño, tres aspectos que hacen que esta pinza sea única en el panorama actual de los sistemas de frenos.

Su estilo elegante y refinado ayuda a crear una experiencia visual emocionante. Como todos los productos Brembo, esta pinza puede fabricarse en una amplia gama de colores y combinarse con los discos de freno CCM carbocerámicos, actualmente los más eficientes del mercado. ​

 

 

 

 

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