关于超级摩托车制动件的七个不为人知的秘密

2017/1/31

Sykes喜欢大型制动件, Rea偏爱EVO,Davies不进行磨合试驾。超级摩托车最强车手在使用布雷博制动件时的偏好和习惯

2016年WSBK世界超级摩托车锦标赛已落下帷幕,难免让广大车迷若有所失。为了帮助摩托车爱好者度过这4个月的低潮期,我们在此向车迷们介绍关于超级摩托车制动设备的一些信息。

布雷博的技术人员与多位车手紧密合作,以此而获得了丰富的技术经验,向我们透露其中不为人知的秘密。

凭借这些资讯,你可以在朋友面前一显身手,展现你在这一领域的专业实力。 话不多说,让我们一探究竟。


 
 

1) Tom Sykes是唯一一位使用最大配置的车手:这位英国车手于2013年驾驶Kawasaki获得世界冠军,他有着制动王者的称号。

其使用的制动盘便是例证:几年来,Sykes一直使用336毫米的制动盘,厚度为7.1毫米。

然而,他的对手通常使用328毫米或336毫米的制动盘,厚度为6.5毫米。


 

2) 这4种组合(2种直径以及2种厚度)各有 优缺点:制动较为缓和的车手偏爱328毫米的尺寸, 此类型的制动盘比336毫米的制动盘更轻。

相对而言,制动较为强劲的车手会选择更大的直径,因为可以施加更大的压力,但是重量也会随之增大。

厚度增加除了会提升重量以外,陀螺效应也会更加明显。

 

 
 

3) Davide Giugliano、Jordi Torres和Leon Camier的前轮制动片会搭配散热器,以此来缓解制动液出现过热的现象。

除了这个不可忽视的优点以外,此类型的制动片有助于在摩托车进站时快速更换前轮:配备散热器的制动片固定在活塞上,因此不会因制动盘的内直径而出现干扰,不会在安装车轮的过程中发生倾斜的问题。

为了保证制动片的位置,其它车手使用弹簧,但是不够精确。另一方面,配备散热器的制动片重量比普通制动片更重,也不对称,不是所有车手都能接受这一点。


 

4) 当温度在370度至560度之间时,不锈钢制动盘的表现最为出色:如果温度过低,车手可能会面临制动杆响应不稳定的问题。

然而,如果温度比最大建议数值还高40多度,系统仍可运行,但是制动片磨损加快。此外,制动件也会更容易出现故障。

 

 
 

5) Jonathan Rea使用EVO制动卡钳,正如其他偏爱布雷博的车手一样:相较于标准制动卡钳,制动片的区域增大四分之一。

使用的材料(规定为铝制)和活塞的数量(4个)始终不变。 为了方面清理设备,EVO制动卡钳配备快速拆卸装置。


 

6) 当摩托车进站时,车队可以对制动系统的温度进行实时分析。

不同于MotoGP的参赛车,这里不使用高温计,因为不锈钢制动盘会影响测量结果。

测量制动盘的温度时,使用热敏涂层。制动卡钳则使用一次性的热敏粘条。

 

 
 

7) Chaz Davies通常不会亲自对制动盘和制动片进行磨合试驾。

一组布雷博Z04制动片仅用于400-500公里的行驶距离,但是布雷博制动盘的使用里程可以超过1500公里,如果在难度较低的赛道上使用,甚至可以达到2000公里。

为了保证设备的正常运行,必须按规定进行磨合试驾。官方车队的大部分车手都拥有测试团队,该团队会安排试驾车手来进行磨合工作。


 
 

此文章包含机密信息,10秒钟后将自动消失。内容的唯一传播途径就是口口相传。


 

 

 

布雷博抗击假冒产品http://www.brembo.com/cn/company/news/brembo-fights-against-fake-products-cn布雷博抗击假冒产品布雷博全力出击,以保证产品购买者能够安装原装正品。 全新防伪方案将为所有布雷博产品的购买者提供保护。12018-09-05T22:00:00Z0
2018年度35款世界最佳制动性能汽车排行榜http://www.brembo.com/cn/company/news/top-35-best-braking-cars-2018-p12018年度35款世界最佳制动性能汽车排行榜在《AUTO MOTOR UND SPORT》杂志评选的最佳制动性能汽车排行榜中,59款车型中有48款装配布雷博制动件。12018-09-05T22:00:00Z0

 

 

ADI工业设计协会金罗盘奖http://www.brembo.com/cn/company/news/compasso-doro-adiADI工业设计协会金罗盘奖探索更多BTS-bottomDx0设计对布雷博而言,美感是一种价值所在
绿色环保方案 http://www.brembo.com/cn/company/news/green绿色环保方案 探索详情BTS-bottomDx0绿色环保方案 绿色环保流程。绿色环保产品。
创新http://www.brembo.com/cn/company/news/innovazione创新原因在此BTS-bottomDx0创新布雷博的创新永不止步。
赛车http://www.brembo.com/cn/company/news/racing赛车了解详情BTS-bottomDx0赛车黑白方格旗下40年的胜利
持续研发 http://www.brembo.com/cn/company/news/ricerca-continua持续研发 探索更多BTS-bottomDx0研发研发始终领先。

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Seguici su

wechat.pngYoukuWeiboSeguici su FacebookInstagramLinkedInGoogle PlusVinePinterestsnapchat.pngTwitterYouTube