你确定你的制动设备依然运转良好吗?让我们通过简短的指南来一探究竟。

2017/7/18

通过五个问题来了解是否应当更换制动盘、制动片或者制动设备的其他部件。

假期来临,许多家庭将开车上路,前往自己喜爱的度假胜地。无论你是钟爱大海、高山还是具有艺术气息的城市,在出发之前最好确保车辆制动系统的全面有效性。

因此, 布雷博在下方回答关于制动设备维护的五个问题。

这些信息全年有效,但是在旅行开始之前尤为重要。

 

 
  1. 1) 一台是拥有完美工作效率的制动设备,另一台是必须更换制动盘和制动片的制动设备,两者在制动力和制动距离(以米为单位)方面有什么区别?

 

两者之间的区别无法笼统地量化,因为这取决于很多因素:其中包括摩擦部件的磨损情况,制动系统的类型及其尺寸,相关车辆的状态。通常而言,驾驶者通过改变自己的驾驶风格以及使用车辆时的制动操作,会自动适应或补偿因制动件磨损而出现的一部分效率损失。

这是一个自动的过程,驾驶者在不自觉中进行;在正常制动过程中,制动系统损失的效率可以得到部分补偿。 另一方面,在紧急制动或严峻条件下(下坡山路),需要制动设备发挥出全部制动效率以及消散所产生热量的最大能力。

特别是在这些情况下,已经磨损的制动设备大大有别于运转良好的制动设备。

因此,需要注意的是,已经磨损的制动盘会加剧制动片的磨损和劣化,同样,已经磨损的制动片也会给制动盘造成这样的影响。

当部件处于比较新的状态时,其磨损情况远低于已经出现磨损的部件。

在出现磨损的设备中,会出现高温的状况以及一系列与之相关的问题。

 

 
 

2) 如何判定制动盘已经失去效率?

遗憾的是,制动设备的效率不容易测试。但是应该持续监控其制动部件的状态,这一点较容易实现。

建议每行驶15,000 /20,000公里,检查制动件,但是,如果出现振动现象,立即执行检查。制动盘或制动片出现磨损或劣化的主要迹象是:
• 提示灯亮起(如果有的话,并且仅适用于制动片)
• 制动过程中出现噪音
• 出现振动 • 制动表面上出现较深的圆形纹或径向裂纹
• 出现过热 在某些情况下
制动液的水平也可以提供关于制动盘和制动片磨损情况的有用信息。

当制动片和制动盘出现损耗时,制动卡钳的活塞需要更大的行程以补偿制动盘和/或制动片的厚度磨损,然后要吸收更多的制动液,造成制动液的液位下降。


 




3) 有时轮毂上会出现黑色斑点,像是熔融的制动片碎片:这是什么 原因?这说明制动片质量过差,还是制动片磨损过度?


这一现象其实只是摩擦材料在制动过程中出现损耗。

这并不表示制动片质量过差或制动片磨损过度。

这只是摩擦材料的产品磨损。

 

 
 


4) 很多人建议在制动片更换两次之后,也更换制动盘。这种做法正确吗?
 
切记:在更换制动盘时,必须更换制动片。 然而,在更换制动片时,如果制动盘没有出现过度磨损的情况,也就是说制动面的厚度没有接近或低于制造商在盘面外径标注的最小值的要求,可以不更换制动盘。

事实上,制动片比制动盘磨损得更快。通常,制动片的寿命只有制动盘的一半,也就是说,一般更换2次制动片,才需要更换1次制动盘。
               


 

5) 什么时候需要更换制动卡钳?

制动卡钳以及制动设备其他液压部件(管线、制动缸、制动泵)的更换不取决于摩擦造成的磨损,而取决于老化或意外的损坏。 就此而言,布雷博提供种类齐全的再制造卡钳,相较于用全新产品来更换故障或劣化的制动卡钳,再制造卡钳是一种替代解决方案,同时可以保证相同的质量和安全性。

 

事实上,制动卡钳的再制造过程采用与全新设备一样严格的技术标准,在此基础上对卡钳进行清洁并用全新部件来更换出现磨损和劣化迹象的所有内部元件。所有布雷博制动卡钳都覆盖防腐蚀保护层,并经过功能性测试,以保证其正常运行。

除了经济实惠以及安全可靠以外,布雷博的再制造制动卡钳代表一种环保的选择,符合公司致力于减少环境影响的方针,在此情况下,得以实现卡钳本体的再利用。


 

 

 

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