今回はブリーダーボルトについて紹介いたします。
キャリパーやマスターシリンダーに使用しているブリーダーボルトは、エア抜きの際に使用する事がほとんどです。構造的には、ボルトを締め付けてボディーと接触させることで、気密を保っています。エア抜き後などに、オイルリークを止めるため強く増し締めすると、リークが止められる場合がほとんどですが、そのかわりにボディー側が痛んでしまいます。

すると次回にはさらに強いトルクで締めなければ漏れが止まらないという、悪循環になる事があります。ボルト側が痛む分にはパーツの交換ができますが、ボディー側が痛みすぎてしまうと、キャリパーないしマスターの本体交換をしなければならなくなります。

オイルの滲みなどで増し締めしてしまう前に、本当に「漏れ」なのかを確認されてみてはいかがでしょうか。
多くの場合、エア抜き時にブリーダーボルトのねじ山部に伝わったオイルが滲んでおり、その現象により「漏れ」ではないのにボルトを締め込んでしまいます。ラジアルマスターであれば、その伝わったオイルがオイルタンクホースとのジョイント部分に溜まる事もあります。

エア抜き後に、ボルトが締まった状態でエアブローをすると、ねじ山部の残留オイルを除去することが出来ます。ボルトの中心ホール（オイルが出てくるホール）に残っているオイルを、ペーパーウエスなどで吸い取り、ホールにエアブローをすると、ねじ山を伝ってエアが出てきます。オイルが無くなるまで繰り返せば、残留オイルによる滲み現象は無くなります。
それでもまだ漏れてくるようであれば、異物の噛み込みがないか今一度確認し、締め込んで見れば良いと思います。

ブリーダーの座面を見る機会は多くないと思いますが、ボルトを外した時には座面のコンディションを確認することも、安全に使用いただく上で重要なことです。

定期的かつ適切なメンテナンスが、製品のパフォーマンス及びライフを保ちます。