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2009 MOTO GP世界選手権で最大の信頼とパフォーマンス

ブレンボ(Brembo)は30年以上においてモータースポーツ界のブレーキシステム分野のリーダーとして活躍しています。、2009 MotoGPシーズンが開幕しトップ・チームにブレーキシステムを供給しています。やむことなき革新、更なる先進技術、ハイパフォーマンスを取り入れた最新素材の研究。最新技術を駆使したブレーキ・ディスクや摩擦材。これらは、ブレンボが国際的な競争でまぎれもない第1人者としての地位を確保するためのほんの一部の要素にすぎません。
ブレンボは2009 MotoGPにおいて以下のチームとライダーをサポートします。

ドゥカティ・マルボロ・チーム(Ducati Marlboro Team)
(ドゥカティ・デスモセディチ、Ducati Desmosedici):

#27 ケーシー・ストーナー(Casey Stoner)

#69 ニッキー・ヘイデン(Nicky Hayden)

ドゥカティ・プラマック・レーシング(Ducati Pramac Racing)
(Ducati Desmosedici):

#36 ミカ・カリオ(Mika Kallio)
#88 ニッコロ・カネパ(Niccolò Canepa)

フィアット・ヤマハ・チーム(Fiat Yamaha Team)
(Yamaha M1):

#46 バレンティーノ・ロッシ(Valentino Rossi)
#99 ホルへ・ロレンソ(Jorge Lorenzo)

グルーポ・フランシスコ・ヘルナンド(Grupo Francisco Hernando)
(Ducati Desmosedici):

#59 セテ・ジベルナウ(Sete Gibernau)

ハヤテ・レーシング・チーム(Hayate Racing Team)
(Kawasaki Ninja):

#33 マルコ・メランドリ(Marco Melandri)

エルシーアール・ホンダ(LCR Honda)
(Honda RC212V):

#14 ランディ・デ・ピュニエ(Randy de Puniet)

モンスター・ヤマハ・テック3(Monster Yamaha Tech 3)
(Yamaha M1):

#5 コーリン・エドワーズ(Colin Edwards)
#52 ジェームズ・トーズランド(James Toseland)

レプソル・ホンダ(Repsol Honda)
(Honda RC212V 2009):

#3 ダニ・ペドロサ(Dani Pedrosa)
#4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ(Andrea Dovizioso)

リズラ・スズキ(Rizla Suzuki)
(Suzuki GSV):

#7 クリス・バーミューレン(Chris Vermeulen)
#65 ロリス・カピロッシ(Loris Capirossi)

スコット・レーシング・チーム(Scot Racing Team)
(Honda RC212V):

#72 高橋裕紀

2009年には、パフォーマンスレベルをレース中確実に安定させるための開発に続き、ブレンボのブレーキシステムをさらに改良する予定です。こうした新たな試みは、ライダーに求められるレバー操作負担を軽減するとともに、高剛性とブレーキパワーを強化します。ブレンボはさらに、ブレーキシステムを個人のニーズと好みに合わせてカスタマイズすることにより、バイクとライダー間のフィーリングの最適化を追求しています。
素材を注意深く選択することにより一層高品質の技術的基準が達成され、その結果、高水準のパフォーマンス、そして最大限の安全性と信頼性に結びつきます。

2009 世界選手権で参戦するMotoGPマシンに応用される技術革新には、ウェイトの最小化とパフォーマンスの最大化を目指した改良への絶え間ない追求の成果が反映されています。絶え間ない研究開発(R&D)活動こそが、ブレンボがOEMおよびアフター・マーケット市場のメーカーとして、さらに重要な点として、国際的なモータースポーツ界での競争において名門ブランドとして成功を収めてきた秘訣なのです。毎年、グループ収益総額の約5%を研究・設計するために投資し、さらなる高い品質のブレ-キシステムとサービスを追及しています。これは、高パフォーマンス・ブレーキシステム技術の分野でのリーダ-として、そして革新を目指すトップ企業としてのブレンボの評価を支える上で、多大な役割を果たしている要因です。

ブレンボは次のコンストラクター各社のサプライヤーでもあります:250ccクラスではアプリリア(Aprilia)、ホンダ(Honda)、ジレラ(Gilera)、さらに125ccクラスではAprilia、KTM、マクストラ(Maxtra)およびデルビ(Derbi)。

ブレンボは、自動車用ブレーキシステム技術の分野で、トップクラスの企業かつ革新的な企業として評価され、世界各国の自動車、商業用車両、オートバイの一流メーカーに、高性能ブレーキシステムや、レーシング専用のクラッチ、シート、シートベルトなどの部品を供給しています。ブレンボの名前はまたモータースポーツの分野でも他の追随を許さない信望を得ており、これまでに200もの世界選手権タイトルを獲得しています。当社は現在3大陸、14ヵ国において事業を展開しており、33ヶ所の生産・事業拠点を有しています。5,800名強の従業員を擁し、そのうちの9%は研究開発に従事するエンジニアと製品スペシャリストです。2008年の売上高は10億6,000万ユーロでした。ブレンボ、ブレコ(Breco)、マルケジーニ(Marchesini)、APレーシング(AP Racing)およびサベルト(Sabelt)ブランドはすべてブレンボ・グループが所有しています。


2009年4月22日

詳細のお問い合わせ

ブレンボ広報(日本語問合せ)
PressJapan@brembo.it

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ブレンボ・パフォーマンスのGT-KITは、一般公道用として開発、販売しております。サーキット走行される場合は、別途 取扱店にご相談ください。
また、ブレンボが販売しております各種レーシング用製品は、サーキット専用のレーシング・パーツです。サーキット以外でのご使用は絶対になさらないでください。
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