Come ulteriore sviluppo del programma kit ad alte prestazioni e a completamento di una gamma sempre più ricca di prodotti, Brembo ha sviluppato per gli entusiasti delle due ruote il kit pinza e staffa posteriori intercambiabile sulla maggioranza delle supersportive europee e giapponesi.

Il corpo pinza è completamente ricavato dal pieno e frutto di intensi calcoli FEM per ottimizzare sia il peso sia la rigidezza. La pinza è fornita comprensiva di pastiglie sinterizzate, che rappresentano il top attualmente disponibile sul mercato. Particolare attenzione è stata rivolta al raggiungimento di un ottimo controllo della frenata anche in condizioni di scarsa aderenza, dovuta a eventuali alleggerimenti  della ruota posteriore in fase di frenata. Il kit è compatibile sia con le pompe freno originali, sia con i dischi originali di tutte le maggiori moto supersportive.

Per le maggior parte delle moto europee (DUCATI, APRILIA, KTM, GUZZI, MOTO MORINI) il kit pinza Brembo posteriore è intercambiabile alle pinze originali ed è possibile montarlo direttamente sulla staffa porta pinza originale. Invece, per le supersportive giapponesi (SUZUKI, YAMAHA, HONDA e KAWASAKI), il kit comprende la staffa di adattamento ricavata dal pieno per posizionare la pinza sotto il perno ruota, come di consueto nel mondo delle competizioni. Tale accorgimento permette di abbassare il baricentro.

Il kit viene fornito in scatola comprensiva di foglio istruzioni, adesivi e thermotape.